尽管有不少司机在社交媒体上抱怨，说自己在返程高峰时被堵在路上，但把这种状况归咎于别人占用应急车道是不公平的。毕竟应急车道是生命通道，不是拿来超车或休息的地方。规定明确只有突发故障或救治才可以停靠，可总有一些人想抄近路、调整路线或者是想睡觉，就把规则抛在了脑后。 这些举动看似不起眼，实则是自私和侥幸心理在作祟。在高速路上车多速度快，如果一辆车违规，很容易引发跟风效仿，最终让救援通道彻底瘫痪。一旦发生事故或有乘客生病，救护车进不来，每一分一秒的延误都可能是致命的。 田思佳（河南工业和信息化职业学院）认为，对于这样的行为无论怎么谴责都不为过。“十八孖”是在官方允许的范围内履行监督权利，并非恶意针对他人。这种较真维护的是所有守法车主的公平和通行秩序。 监管确实很难全覆盖，有些车主正是因为觉得没人看见才敢违规。但规则的生命力恰恰在于有人愿意较真。如果人人都对违规视而不见、选择多一事不如少一事，那道路秩序只会更乱。 自2月22日起的多条高速公路拥堵现象证明了这一点。“十八孖”在湖南高速交通服务便民平台举报了20多辆违规车辆后，希望大家都能守住底线，不插队、不抢行，把应急车道留给真正的紧急情况。 2月22日、河南工业和信息化职业学院、湖南、田思佳这些关键信息都在文中得到了保留。