低空经济作为战略性新兴产业，正成为上海打造新兴支柱产业的重要抓手。在国家"十五五"规划建议提出加快低空经济等战略性新兴产业集群发展的背景下，上海凭借顶尖的高端制造能力和完整的产业链基础，已成为全国低空经济发展的重要高地； 产业集聚优势日益显现。记者在上海闵行区采访发现，时的科技、沃兰特航空等eVTOL企业已在此形成集聚。其中，时的科技E20全尺寸工程样机于2025年年底完成倾转过渡试飞，沃兰特航空"VB-2X"验证机也顺利完成首飞。仅在2025年，这两家企业签约订单总额就已超过150亿美元，充分表明了上海低空经济产业的发展活力。 产业链完整性是上海的核心竞争力。作为航空工业"国家队"，中航机载在上海设立选型中心，为低空飞行器提供飞控、航电等关键系统解决方案。该中心涵盖材料供应、研发设计、生产制造、运营服务等全产业链环节，可提供航电、飞控、能源动力、起落架及机身等十大系统领域及基础组件。这个"一揽子超市"模式，将原本需要半年至一年的研发时间压缩至一个月，大幅提升了产业效率。 技术创新不断突破成本瓶颈。中航机载旗下中航空管系统装备有限公司推出的新一代轻量化应答机产品，在工程化层面达成了更小、更轻、更便宜。该产品重量可降至三四百克，成本从过去十几万元压缩到两三万元，使eVTOL和低空飞行器真正具备商业可用性。中航机载表示，下一步将在上海建设技术研发联合中心、共性技术创新中心、集成交付中心以及售后客服中心，更强化产业支撑能力。 政策支持力度不断加大。上海最新发布支持措施明确了明确的产业目标：到2028年，低空经济核心产业规模将达到800亿元左右。在具体措施上，对整机生产制造项目最高给予1亿元支持，对关键技术攻关、中试验证平台分别最高支持5000万元和2000万元。这些"真金白银"的投入，重点聚焦研发和总装环节，有效激发了企业的发展动力。 应用场景建设加快推进。上海正在加快推动低空经济从制造"幕后"走向应用"台前"。截至去年底，闵行吴泾化工区、浦东高桥石化两处城市场景低空测试场已接受30家企业的试飞申请。今年，上海将进一步打造测试场矩阵，包括青浦5G-A和北斗导航场景、金山海岛场景、崇明工业载重场景以及嘉定汽车产业复用场景，形成多区域联动的测试体系。 上海正在探索形成"标准、适航、测试"三位一体的"上海方案"。上海低空经济产业发展有限公司表示，将围绕城市场景下的测试科目开展探索研究，力图形成既符合产业发展需求、又能为国家适航审定体系提供经验参考的新机制。这一做法既推动了产业发展，也为国家低空经济监管体系建设贡献了实践经验。
低空经济的竞争实质是产业链、制度创新和应用场景的综合比拼。上海立足制造优势，以政策为引导，通过测试验证和适航探索，正将技术优势转化为产业动能。未来需要坚持安全与创新并重，构建可推广的产业生态，推动低空经济从概念走向现实应用。