自动挡车的保养秘诀，来给你捋一捋，6个常见的误区咱们一起说清楚。首先，自动挡车虽然省心，但别真以为啥都不用管。要是老这么一脚油门踩到底地乱开，行星齿轮组会比预期早退休，想少掏维修费，先得改掉那些平时没注意的小动作。点火顺序很关键，流程是先踩刹车、点火，再挂D或R挡，最后松开手刹和脚刹。停车时也别乱套，先拉手刹、进N挡、松脚刹，再进P挡熄火。等红灯的时候，要是时间不超过30秒，D挡踩刹车还凑合；要是超过了60秒，最好换到N挡。给右脚松松绑，这样既省油还能减轻变速箱散热的负担。把车停在P挡里等红灯最危险，要是被追尾，变速箱很可能会被撞坏。 至于怎么踩油门其实有讲究，电脑会自己判断情况。慢慢踩油门，变速箱升挡也不急，“线性加速”最省油。想超车的时候深踩一下油门，行车电脑会主动降挡提速，那感觉叫一个爽。开车上陡坡时别太依赖P挡做保险。正确的做法是先把车停稳再挂N挡、拉手刹、踩刹车，最后再推到P挡。起步的时候直接挂D挡放手刹就不会往后溜了。空挡滑行最要不得——高速时油泵供油不足会导致液压油路干涸，齿轮干磨几分钟就完犊子。 长下坡用低速挡让发动机反拖车轮最好，既给变速箱降温又能保护刹车片。