中国铁路呼和浩特局集团有限公司这就给大伙通报了个喜事儿，刚刚过去的2026年春节假期9天里头（从2月15日一直闹到2月23日），草原铁路那边一共送走了94.4万旅客。在这当中，2月23日那天赶上正月初七，送人的速度特别快，光这一天就拉出了17万人。 这种光景是好几年都没见到的，单从日子来看，大伙儿还是最喜欢这三个大车站——呼和浩特东站、呼和浩特站还有包头站。为了伺候好这些出门探亲的旅客，铁路部门这次可是动了真格的。短短几天里，草原铁路最多的时候一天就开出去了309趟车，还给动车组列车搞了重联，一共搞了34列。这股儿劲儿主要是冲着内蒙古中西部的城际线去的，还有就是往北京、西安、东北那边送人的列车。 今年可是包银高铁开通后迎来的头一个春节。靠着这条新线的加持，沿线像包头站、巴彦淖尔站、乌海站这些地方的情况也很不错。跟去年比起来，这些车站这几天送走的人数同比都涨了不少：包头站涨了4.88%，巴彦淖尔站涨了11.8%，而乌海站更是涨得最猛，高达61.4%。 今天是大家伙儿返工的头一天，铁路部门早就在盘算着怎么添运力了。今天准备要多开8趟车，还要把18组动车组重联起来跑。 瞅着售票数据就能知道这往后的趋势咋样。正月十五之前，内蒙古中西部铁路的客流估计也就那样了。大家最扎堆的热门线还是得看呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布、巴彦淖尔、乌海这几个地方的城际之间往来。要是想跑到北京、上海或者东北去看看，那也是走得人最多的方向。 铁路部门也会盯着客流的变化随时改方案。在那些特别火的方向上，肯定会持续地往那儿加开列车和动车，争取让大伙儿回家的路都顺顺当当的。