智界汽车搞出了一套创新的营销法子,说是要把品牌价值靠用户一起搞起来。现在的汽车行业正大变样,

智界汽车搞出了一套创新的营销法子,说是要把品牌价值靠用户一起搞起来。现在的汽车行业正大变样,以前光看车子的功能参数不行了,得跟年轻人有感情上的交流,这成了好多车企的难题。智界汽车这次在上海搞活动,没有搞老一套的车展,而是弄了七个主题体验区,把开车的场景和年轻人的生活方式连在一起。他们在车里放了个可以躺平的座椅让人休息,还把后备箱的电接上,弄成了大家一起聊天的地方。活动现场还有人跟宠物玩、自己做手工,搞得挺热闹,再加上过节的气氛,一下子就成了大家都想去的潮流地标。 其实这次能这么成功,主要有三个原因。现在的年轻人买东西不单单看车子好不好开了,更看重有没有感觉、有没有共鸣。还有就是大家卖的车子都差不多,想让大家记住你就得不一样。现在大家都在网上传消息,光自己说话不行了,得让用户自己来说。智界汽车就抓住了这个趋势,把以前的光说不练变成了大家一起聊。你看他们整年的活动安排得很有系统:请明星代言增加时尚感;找别的品牌一起玩拓展文化内涵;让用户帮忙设计车子体现共创的意思;高管还在网上发图展示用车生活;公众人物选他们的车也间接证明了品牌可信。 这么一来,品牌在年轻人眼里就更有名气了;而且还能收集好多用户的意见数据;以后出新车也更有方向了;最关键的是探索出了在智能化和电动化时代怎么建核心竞争力的新路子。这种用体验来代替讲道理、用大家一起做来代替硬塞东西的做法,给整个行业都做了个好榜样。以后的汽车品牌建设估计会有这么几个方向:体验场景会越做越细;共创不光是营销上的事儿了,研发和服务设计也得跟着来;品牌价值得往文化和精神认同上靠。 智界汽车的做法说明只有真的懂了年轻人的生活习惯才能长久有影响力。从光看车子变成和生活融为一体;从自己说话变成大家一块儿聊;智界汽车的探索不光是一个公司的故事了。在技术日新月异的今天,车子不再只是交通工具了。那些愿意张开胳膊拥抱用户、还能用新点子重做体验的品牌才能在变革中抢跑。 这也为中国的汽车产业从只做大做强转变成卖好东西提供了新思路。品牌和用户之间不再是买卖关系了,而是成了一起成长的好伙伴。这也许就是汽车产业面向未来的发展方向吧。