1月14日，中新网记者张浪报道，成都的自动驾驶公交车服务又多了一条新线路。这次开通的是4号线，全长1.5公里，连接福田TOD站和中国民航飞行学院。通过成都公交集团的智能调度系统，每天提供3个班次，乘客可以用App或小程序预约乘坐。福田TOD站的首班车是上午8点05分，12点和18点10分从民航飞行学院站返回。 这条新线路是成都智能网联公交网络的一部分。目前已经有4条线路覆盖了科研机构、产业园区和大学校园。它们不仅功能互补，还推动了科技成果在公共交通中的应用。1号线主要是科研机构和居民区的服务，2号线和3号线串联起未来科技城与地铁枢纽，解决长距离通勤问题。4号线则专注于高校师生的短途出行需求。 这条线路开通之后，不仅让“人工智能+交通”的应用范围更广，还加快了科技成果进入老百姓生活的速度。成都公交集团负责人表示，这次开通是一个好机会，会继续深化“二网融合”，完善公交服务体系，给市民提供更高效、智能的出行体验。累计行驶了72408公里的自动驾驶公交网络已经成为了成都“科产融合”战略在公共交通领域的生动实践。 把智能调度系统调整好发车时间后，这个网络已经成为了当地出行的重要选择之一。无论是科学家还是学生都可以享受到便利的服务。把科研、产业和校园紧密连接起来，就是成都公交集团一直在努力实现的目标。 用App或小程序预约座位已经成为了不少市民出行的习惯之一。这些技术的应用不仅提升了效率，还给生活带来了很多方便。把这些先进技术和公共交通结合起来是成都一直在探索的方向之一。 这次开通4号线之后，市民们可以更方便地从福田TOD站前往中国民航飞行学院了。无论是上班族还是学生都可以享受到安全、快捷的自动驾驶公交服务。把这些智能技术应用到实际生活中确实能够解决很多出行难题。 这些自动驾驶公交累计行驶了72408公里已经证明了它们的安全性和可靠性。把这些技术引进来确实让公共交通变得更加智能和便捷了。