3月6日那天，“新海鲸1”轮顺利在启东下水，这事儿可把南通海事局给忙坏了，全程盯着呢。它是上海振华重工集团专门给中交上航局打造的，25000立方米的舱容，不仅是国内头一回搞这种分布式舱内泥泵设计的大家伙，这就算是把陆上建造这一关给拿下了，往后就是在水里接着折腾了。 这艘大船身长180米、宽36米、深17.2米，挖泥的劲儿可不小，最深能下到120米。它的肚子里能装下27580立方米的货，还是双机双桨双耙的配置。这船上装了咱们国家自己研发的智能监控平台，能一键疏浚，还能做到无人操作，在全世界这水平那都是数得着的。 有了“新海鲸1”轮的加入，“通浚”轮和“浚广”轮就凑成了一支全球领先的耙吸船队。以后在深海取砂、沿海疏浚、吹填海岸这些活儿上，它们肯定能大展拳脚，好好支持“一带一路”建设和咱们的海洋强国梦。 为了让新船平平安安下水，南通海事局早在之前就开始盯着进度了。他们把安全措施和应急预案都检查了一遍，一直盯着水面动静，随时发布航行信息。要是遇到恶劣天气，他们也会立马组织抗台工作，给这只新海兽提供了全套的海事保障。