小年到了，2月12日记者去了一趟怀化，看到低庄站还是灯火通明，大家忙着干活呢。这回的主角是国铁广州局怀化车务段的钟琼湘，他已经在这儿守了9个年头了。那天早上，当家家户户都在忙着辞旧迎新的时候，钟琼湘和另外2个平均年龄才26岁的年轻人正坐在调度台前忙得脚不沾地。调度台上有5台电脑和2部电话在响个不停，指令声此起彼伏。客车K111次要从Ⅰ道通过了，调车组也要往那边走了，大家伙儿得盯紧点。别看大家年纪轻，干起活来可不含糊，每个人都拿着信号旗和对讲机指挥着呢。 小钟是车站的行车员，平时负责指挥列车进出站和编组作业。春运的时候他们最忙了，这一趟车次光“眼看、手指、口呼”就得做5次标准动作。虽然工作量大，但他从来都没有抱怨过。这次春运低庄站要接发200多趟列车呢，光是一个班下来就得做400多道操作。吃饭的时候水都凉透了也顾不上喝一口。 站长李建平夸他说，“小钟业务精湛又从容严谨，只要他在岗我就放心。”这种水平可不是一两天练成的。小钟的床头堆满了规章和笔记，他把铁路的规矩都背熟了，大家都叫他“活规章”。 大年三十了大家都想回家团圆，可他们的岗位离不开人。低庄站的这群年轻人用标准的动作和精准的指挥保证了行车安全。他们是春运的“守护者”，也是旅客的“护航人”。虽然不能跟家人一起过年吃团圆饭，但他们守护着万千旅客回家的路。