咱说零跑汽车吧，创始人朱江明最近提到了他们家的辅助驾驶，说2026年肯定会全面爆发。晚点 Auto 还有 IT之家也都报道了这个消息。朱江明在采访里谈了很多关于智驾和 AI 的事儿。他说零跑起步确实比别家晚，以前融资也差点意思，头十年主要就是求生存，不能搞那些太烧钱的项目。现在看来，辅助驾驶这方面各家路子不一样，今天你是老大，明天可能他就成了老大，但最终肯定会走向统一。 朱江明也讲了，他们还在继续走原来的慢热路线，就指望打个后发优势。我记得前几年大概2021年左右，他们智驾团队才几十个人，钱也没怎么投进去，算力都是租的。现在看情况已经不一样了，他们已经能跟得上节奏了，甚至快要冲到第一梯队去了。 零跑汽车去年销量也超过了预期，干到了59万辆。朱江明这次还放话了，2026年目标要冲到100万辆。他们还有4款新车要推出，想办法让老款车销量再涨涨，新车销量能破万。 至于电动车未来发展这一块，朱江明觉得现在才刚起步呢。他说现在换了动力形式或者增加辅助驾驶功能让驾驶轻松点，把手机功能搬到车上去，这些都只是表象。本质上还是车没什么变化。接下来的创新方向可能就是场景化应用。 他最后还说这方面有很多东西要做呢，不过现在还得保密。大家等下半年就知道了，整车技术上肯定有好几样会让人大吃一惊。 前两天在“零跑 10 周年发布会”上，朱江明还回顾了公司的十年历程，对未来十年也展望了一下。他说希望下一个十年能实现年销 400 万辆的目标，成为一家受人尊敬的世界级智能电动车企业。