春运期间货运量增加，精准“拼飞机”的方案给大连周水子国际机场带来了显著成效。2月20日凌晨4点，晨光还未照亮城市时，辽宁大连周水子国际机场的国内货运区就开始忙碌起来。赵宁作为收运配载室主任，手里拿着当天的货邮单，心里也是跟明镜似的。单上显示机场出港航班数量达到了208班，赵宁给刘双喜等人都提了个醒：争分夺秒的考验这就开始了。 “客运飞机腹舱装载能力确实是行业难题。”赵宁告诉大家，“不过我们创新研发了‘预配载+动态调整’方案。”通过这个方案，国内出港货量同比增长了17%。“这个办法，”刘双喜指着一列列整齐的货物说，“需要我们根据不同货物的尺寸和轻重快速计算出装载顺序。”他向大家展示了“拼飞机”的过程：“我们像拼积木一样把零散小件拼成规整的大件放到货斗车上。” 2月10日当天，国内出港腹舱发运量达到223吨，创下了历史新高。“现在这个货斗车上的货物摆放成什么样，装在飞机腹舱里就什么样。”刘双喜说，“机场全链条部门紧密协作进行了无数次流程梳理和预演。”在他看来，只有每个部门紧密配合才能实现最大化利用空间。“我们的目标是2025年实现货物应收尽收、应走尽走。” 这个春节假期，赵宁他们把每天的工作当成了战斗。“客运飞机腹舱装载能力确实是行业难题。”他不讳言地说，“但我们就是要通过精准‘拼飞机’的办法来解决这个问题。”在赵宁看来，这个方法需要精密联动和精准计算：“我们不仅要协调货物优先级，还要结合飞机配载平衡安全性和不同机型的腹舱特点。” 对于那些前往丹东的草莓或者大连海鲜等新鲜农产品来说，“秒”贴标签并快速接受安检也是“拼飞机”的一部分。“真正争分夺秒的考验在这里才开始。”赵宁拿着手中的货邮单告诉大家，“今天又是‘货’力全开的一天。”他强调说，“创新研发的‘预配载+动态调整’方案很有效。” 通过这种方式提高了航班利用率：“辽宁大连周水子国际机场国内货运库区和机场其他部门的精密联动让这一切成为可能。”刘双喜解释道：“依据生鲜、普通、特殊等不同品类货物的尺寸、轻重快速计算出装载顺序并设计好图纸。”对于旅客来说，“每次航班都是他们旅程中重要的一部分。” 对于机组人员来说，“确保飞机安全飞行是他们最大的责任。”刘双喜说，“我们会依据不同货物的尺寸和轻重快速计算出装载顺序并设计好图纸。”对于旅客来说，“每次航班都是他们旅程中重要的一部分。”对于机组人员来说，“确保飞机安全飞行是他们最大的责任。”对于旅客来说，“每次航班都是他们旅程中重要的一部分。”