2月6日开始，国铁广州局的单日旅客发送量就连续超过了200万人次，长沙火车站今年春运预计要发送旅客288万人次，平均每天得有7.2万人次进站，相比往年还多了6.2万。就在这返乡的洪流里，有一对叫邓慧和谭巍威的夫妻，每天都在长沙火车站为大家服务。2017年他们同时进了铁路系统，2019年开始谈恋爱，2022年结婚。虽说夫妻俩在同一个车站上班，但因为工作的原因，他们平时很难像正常夫妻那样一起过周末。唯一能碰面的时间，是谭巍威下夜班、邓慧还没去上晚班的那个白天。为了这难得的二人时光，两人最喜欢骑自行车在长沙的大街小巷里溜达吹风。 2月15日这天风特别大，谭巍威一下就开始操心了：要是车晚点了，候车室里的旅客挤不下可怎么办？所以电梯口和站台边缘这些地方，必须得加强巡逻。因为春运从2月6日就开始了高峰，现在的情况确实让人有点担心。为了应对这股返乡潮，铁路部门一直在加强保障。长沙火车站预计今年春运会发运288万人次，平均下来每天有7.2万人次进出站。 除夕夜那天也是一样忙得不可开交。按照惯例谁休息谁陪家人，邓慧带着双方父母去吃年夜饭，而谭巍威就在车站迎接客流高峰。印象中从2019年恋爱到现在，他俩只在去年一起过了一个年。说话间对讲机又响了：有位坐轮椅的旅客需要帮忙。邓慧立刻起身协调，谭巍威也往站台跑着接应。这种默契的配合每天都在发生。 欧小雷给这次报道做了编辑整理。记者于淼在2月15日把现场的故事写了出来：谭巍威是班组长，负责全站的旅客运输协调工作；邓慧是候车室值班员，负责盯着大厅里的情况。那天他刚处理完站台旅客的纠纷就往大厅跑——这就是他跟老婆邓慧一天里唯一能见面的机会了。 他赶紧跟老婆交代了几件事：3号候车室有个坐轮椅的张大爷腿脚不方便得提前安排好；晚上有几趟北上的车人多你得提前广播通知大家；爱心候车区我已经加派人手了；还有一会儿你去把候车分区再调一调。 老婆一边点头记着一边递过去刚倒满热水的杯子：放心吧我都知道了。他们的交接只用了两分钟不到。 其实近一年来邓慧接的都是丈夫的班，所以跟同事交接的时候多聊几句业务上的事：昨天那趟6593次去永州的临客短途客流比预想的多不少明天你要注意观察看看需不需要调整候车分区。回家的路上甚至吃饭时话题也离不开车站。 这些看似琐碎的“业务交流”其实让工作配合更顺手了也藏着只有同行才懂的那种牵挂。 记者于淼和潘梦冉田孟婷一起记录了这个故事。这就是长沙火车站一对90后夫妻的日常工作：眼观六路耳听八方早已成了他们的本能反应。 对讲机一响他就得立刻奔向站台去接最后一趟大客流的车；老婆则继续巡视大厅里的情况。 2017年同时入路2019年相恋2022年结婚他们在同一个车站过着“错位”的生活。 今天采访中让人特别感动的细节是：虽然正接受采访但两人的目光始终没离开过身边的旅客。 一位老人步履蹒跚地走过邓慧立刻起身问需不需要帮助；对讲机传来站台人挤人的消息谭巍威马上就紧张起来了。 他们是夫妻更是并肩作战的战友用坚守守护着万家灯火也把对彼此的爱意藏在了每一次擦肩而过的回眸里。