最近我跟大家讲个事儿，说中通快递这块儿可厉害了。他们2025年的业务量直接拿下了行业头把交椅。国家现在不都在推物流降本增效嘛，整个行业也在变，中通最近在上海开会还把2025年的数据给爆出来了。这数据真叫一个牛，业务量干到了385.2亿件，同比增长了13.3%。这下子可是连续第十年在国内快递界当老大了。他们老板赖梅松在会上也分析了说，国家不是一直倡导有序竞争、反“内卷”吗？这政策确实好使，快递价格现在稳当了不少。大家抢单子的心思也从拼价格慢慢转到拼服务质量和效率上去了。 最让我惊讶的是他们家那个“逆向业务”，过去一年直接翻了一倍多。逆向物流就是退货换货、回收这些东西从消费者手里流回到供应链的过程。现在电商发达了，消费者也讲究个权益保护，加上国家现在推行绿色循环经济，这市场需求大得很。中通能把这业务干这么好，不光给自己找了新路子，也说明他们响应国家号召搞绿色低碳的布局眼光长远。 赖梅松说啊，中国快递行业虽然还是个朝阳产业，但现在发展逻辑变了。这时候行业正处于“两个转变”的关键时期：一个是追求高数量的增长转向高质量发展；另一个是单一快递服务转向构建综合物流生态。他提出来全网必须“认清趋势、看清自身、拒绝内卷”。说白了就是别再搞那种打价格战、伤自己的恶性竞争了。得把精力放在踏踏实实做实事上。 你看这份报告不只是个成绩单，更是一份行业转型的宣言书。现在大家都在提质增效、搞绿色发展、生态协同嘛。中通作为领头羊在业务创新和模式转型上肯定是走在前面的。逆向物流这块儿爆发式增长就是最好的例子。 这就说明啊，以后企业之间的竞争光靠规模是不行了，得看体系和生态的较量了。中通稳住了主业基本盘之后又抓住了逆向物流这些新增长点，显示出他们很愿意求变、深化内涵发展的决心。 未来想让快递行业健康发展啊，还得靠大家“竞合共赢”，不能再搞无序竞争了。大家一起努力才能推动行业更好地服务实体经济和民生需求吧。