想把机器用得顺手又安全，弄懂这些警报灯很关键。先来说说冷车自检，机油尺量出液面不到下限，赶紧加油，不然一启动机油压力灯就会亮。油压灯闪黄或是亮红灯，别慌着当报废处理，先停车看油够不够、有没有漏油；要是在坡上干活，油泵供油吃力也容易误报，回平地再看看多半就自己灭了。预热完成的时候灯会闪烁两下就自动熄灭，这说明预热塞已经烧热缸体了；如果一直亮着没停，那多半是预热电路或柴油泵坏了。 水位灯亮了千万别硬撑，赶紧把车停下检查水箱、副水箱和连接管。螺丝孔裂了或者缸垫冲床都会让冷却液迅速蒸发，再接着干活可能会把缸拉伤。高温灯疯狂闪烁时别急着熄火，让发动机空转、支起车身低速怠速散热；还得查查散热器是不是被柳絮或者灰尘堵住了。 空气滤芯报警灯常亮通常每500小时清理一次，满1000小时就得换新的。滤芯压差超标的时候灯才会亮起来，再吸进灰尘就会加速缸套磨损。液压油警告灯亮起意味着液面低了散热面积不够大，油温会蹭蹭往上涨；只有把油加到标定刻度上，油温灯才会彻底熄灭。 液压油温度灯长红得先查油质和粘度是不是出了问题，再摸摸散热器烫不烫；要是外围被杂草泥巴糊住或者背压阀卡主了，油温很容易飙到120摄氏度以上。 切记任何警报灯亮了都得先降低负载停机排查问题，要是抱着侥幸心理继续干只会把小毛病拖成大维修甚至危及人身安全。