14.3万标准箱是揭阳港在2025年前三季度交出的成绩单，它直接带动了海洋交通运输业的量效齐增。2.5%的增加值增长，是这座城市转型升级的有力证明。揭阳把142.17公里海岸线转化为发展的巨大潜力，让沉睡的资源焕发出新的活力。7个在建项目正稳步推进，这让固定资产投资实现了28.6%的同比增长，“双港互补、功能协同”的港口群格局已经初现雏形。2025年11月，揭阳港全球航线正式贯通，这标志着它从一个区域码头升级为了国际枢纽。7万吨级和3千吨级泊位各一个再加上专用工作船泊位，3个可灵活串用的泊位实现了“大小兼容、多货种联运”。5341万吨的货物吞吐量，让这个位于粤东的新枢纽成为了区域联通内外的关键一环。 为了破解长期以来的“中转依赖”困境，揭阳港前詹通用码头被打造成了粤东首个具备“风电母港”功能的码头。龙门吊直接吊装上船的作业模式省去了“蚂蚁车”倒运环节，不仅提升了安全系数还大幅提高了转运效率。广州港集团与揭阳的深度合作让运输功能从“被动服务”转变为“主动赋能”，这是“海上新广东”建设的重要支点。展望未来，通过持续完善基础设施网络和拓展国际航线，揭阳有望进一步畅通海洋经济的“蓝色动脉”。 位于东南亚航线末端的揭阳港正在努力把“岸接全球、货通天下”的愿景变成现实。通用电气、天顺风能等企业的大型风电部件通过该码头直达海外市场，一条连接内外的“海上走廊”已经逐渐成型。面对沿海地区港口转型与海洋经济升级的时代课题，揭阳的探索为更多城市提供了有益的借鉴。只有坚持基础设施先行并推动港产城联动，才能让蓝色经济真正成为高质量发展的强劲引擎。