智己汽车这次推出来的新中大型SUV叫LS8，用的是增程动力系统，想把智能出行的新玩法给大家演示一下。现在的新能源车市场发展得特别快，中国的汽车品牌正拿着创新技术当引擎，加速往高端化和智能化那边跑。最近智己汽车正式公布了这个LS8的图片和核心参数，算是给这个品牌在智能电动这块的战略布局又加了把火。 LS8作为智己产品矩阵里的一员，主要瞄准的是中大型豪华智能SUV市场。看这数据，车长5085毫米，宽2000毫米，高1807毫米，轴距是3060毫米。虽然比它家尺寸更大的LS9小点，但照样宽敞舒服，重点是更适合城里跑。这么定尺寸既照顾了中国家庭想要坐得舒坦的心情，也考虑到了在大城市里开车方便灵活。 从设计上来说，LS8还是接着之前那种科技范儿。车头封着口子是为了显它新能源车的身份；那根贯穿式的LED灯带连在两边像“T”字的大灯上，让人一眼就能看出来很有未来感。听说中间那个大进气格栅会做成能活动的那种，这样空气流动更顺畅，省油点。车身侧面线条滑溜溜的，把手藏起来了再配上多辐轮圈，看着挺简约。头顶上的那坨激光雷达模块最惹眼了，说明这车的自动驾驶辅助系统估计很厉害。 屁股那一块也是家族化设计，尾灯也是贯穿式的点点亮起来效果也不错；排气口藏在下面看着也整洁。总的来说这辆车在外观上把科技感、运动感和豪华感都揉到一起了，说明中国汽车在自主设计上进步挺大。 动力方面是最大的亮点。新车用的是基于1.5T发动机的增程式混合动力系统，那个发动机最大能有114千瓦的功率。开起来有两种玩法：单电机就是后驱的，最大输出230千瓦；双电机的是四驱的，前面那个电机有150千瓦或者160千瓦两种选择，后面还是230千瓦。 增程式这个技术有个好处就是能把发动机当充电宝来延长续航里程，不用老担心没电开不到家；另一个好处就是还能保持纯电那种平顺安静的感觉，这就符合了大家现在对新能源车多元化技术路线的期待。 从行业角度看，这也反映出了三个趋势：第一是产品分块越来越细了，中大型SUV这块变成了大家竞争的重点；第二是技术路线不单一了，增程式、纯电动这些解决方案都在搞；第三是智能化配置成了高端车的标配了。 现在中国的汽车产业正处在升级的关键节点。像智己这样的国产牌子正在用自主研发和整合技术的办法在新能源领域建立起全链路的能力——从三电系统、智能座舱一直到自动驾驶都能搞定。 LS8这次亮相不光是产品线多了个车型这么简单，也是咱们中国工业往上游价值链攀升的一个证明。 智己LS8发布出来展示了他们在智能电动这条路上一直不停地努力和积累技术的情况。现在的新能源市场政策驱动已经慢慢变成市场驱动了，产品本身的实力和创新能力成了比拼的关键因素。 以后要是靠着科技创新、盯着用户需求去做中国汽车品牌肯定能在全球汽车产业的大变动中扮演更重要的角色给大家提供更多选择、更智能的出行工具。