80亿，对于南京禄口机场附近的镇江来说，这可是一个巨大的数字。这一次，镇江打算搞个大动作，给低空经济这个行业带来巨大的变化。2025年是镇江低空经济起跑的关键年，今年，他们发布了新的工作推进方案，意味着这一领域的产业链高附加值环节正式开始攻坚。这个方案给我们展示了镇江低空经济发展的蓝图。回顾2025年，镇江低空经济取得了不错的成绩。他们引进了超过15个亿元以上的航空航天项目，总投资超过了80亿元。其中不乏一些10亿级的大项目。这些不仅仅是数字上的增长，还代表着产业生态正在发生变化。大路通用机场拿到了长江流域首个跑道型水上双资质牌照，这意味着飞机可以从陆地上起飞，也可以从长江中飞起来。 2026年镇江低空经济工作重点放在升级和变现上。镇江市发改委主任谈沁磊用"更实、更精、更潮、更强"来形容今年的战略。从财经角度看，他们的策略很明确：第一，从"打零工"到造整机。过去镇江很多企业都是为C919等国产大飞机提供零部件的"隐形冠军"，虽然身处高端制造业，但只能充当配角。今年的方案透露出强烈信号：支持黎阳航空、中航重机等重点项目研发整机相关技术。这标志着镇江试图从供应商转向拥有话语权的链主。 第二，各扬其长的"小闭环"。镇江对各个区域进行了精准定位：丹阳专注航空新材料产能升级，句容承接南京科研溢出配套，扬中则发力整机与电机研发。这种差异化发展模式能最大程度留住产业链附加值。 2026年的镇江不再只关注制造，而是大力发展场景消费。无人机外卖进校园被写入政府方案，这不仅方便师生生活，还测试高密度城市环境下末端物流配送标准。三山、金山湖景区的低空文旅项目不少于6场，直接面向消费者提供升级服务。 为了让企业敢飞愿飞，资金和人才都很重要。2026年镇江计划引进不少于5个高层次人才团队，依托"一基地两中心"打造全国有影响力的飞手摇篮。 金融方面也做出了保障：航空航天产业基金将投资不少于6个项目，银行授信不低于12亿元，还有各种商业险种提供保障。 天空从未如此拥挤充满机遇。在南京禄口机场附近的镇江低空经济正在从概念走向务实。对于芯璟低空这样专注于运营与芯片研发的企业来说这里极具吸引力：基础设施完备、政务消费场景丰富、金融政策优惠。 未来几年低空经济会迎来洗牌期谁能率先实现规模化常态化运营谁就能占据制高点而镇江为企业铺好了跑道。镇江正以务实精明的姿态向这座"天空之城"加速飞去！