大伙都知道，从2021年开始那个叫“Safe Streets and Roads For All”的法案成了法律，给咱们州弄了好多个交通项目，加起来得有1600多个呢。这回斯诺霍米什县有三个城市就联手，专门拿了美国交通部给的“安全街道与道路计划”里的330万美元钱，想把交通安全做成零死亡。这笔钱的大头给了埃弗雷特市，有120万美元，用来搞多模式安全的创新。具体干啥呢？就是要更新那个主动交通规划，还有把常青道走廊的安全运营计划给弄出来，顺便搞个ITS的试点。最后的成果得把自行车和行人的网络全给覆盖了；常青道的改进方案、成本和时间表得提前定下来；还有就是那个ITS试点，得用人工智能视频检测系统加上现代信号控制器，把自动交通信号的性能数据都收集起来，好给以后全市的升级铺路。 旁边的米尔克里克市分到了180万美元，这笔钱得优先考虑那些弱势道路使用者。他们打算搞示范活动还有补充规划，试试那种快速建起来的保护性自行车道和过街设施。除此之外，还得准备35号大道走廊的研究报告、安全上学路线的计划、全市照明设施评估，还有教育执法的活动。重点工作是对那种分隔式或者保护式自行车道还有太阳能矩形快速闪烁信标进行前后评估，好给以后长期的走廊设计打个样。 穆基尔蒂奥市就比较少，只有30万美元。这笔钱是用来制定全市的综合安全行动计划的。最后得出来的东西得有事故和高伤害网络的分析、公众参与、重点安全对策、成本跟实施阶段，还有个可供采纳的行动计划，专门为了减少骑车人、行人和司机的伤亡。这三个城市凑在一起总共拿了330万美元去解决这些事儿，全都要落到埃弗雷特市的常青道、米尔克里克市的35号大道还有穆基尔蒂奥市的各个街道上去落实安全措施。