《飞驰人生3》里张驰那辆赛车的原版车终于“回家”了，这么一个“青岛造”的产品能连登两部大银幕，到底是怎么做到的呢？电影中的“沐尘100拉力赛”被设定成了亚洲最难的洲际赛道，那里海拔超过4500米，地形复杂，天气多变，还有各种惊险刺激的动作戏，这些都给汽车性能提出了极高的要求。而张驰所开的那辆奥迪A3一出场就抓住了观众的眼球。走进一汽-大众华东基地的焊装车间你会发现，一个个冲压件在这里被拼装成了白车身，电影原版车的雏形就诞生于此。工作人员介绍，白车身采用了高强度钢，占比达到了80%，其中热成型钢板占了30%，屈服强度高达1500兆帕，这在同级别车型里可是遥遥领先的水平。 除了过硬的“底子”，奥迪A3还有着硬核的装配环境：AGV无人搬运车来回穿梭、机械臂精准抓取零部件，人工和智能协同配合下造出了一辆辆带有运动基因的车。这里能实现“混装”下线，每辆车都有自己的“身份证”，工人扫码就能知道具体信息。就在2018年5月建成投产以来，这里已经生产了超过163万辆整车。目前的主打车型是奥迪A3两厢Spb、三厢Lim和宝来Bora。在即墨的产业版图里，一汽-大众华东基地可是关键的一环。 这个汽车产业新城聚集了400多家整车及零部件企业，累计产量突破了360万辆，年产新能源车辆占比达到23%。作为“十五五”开局之年，即墨区定下了2026年全年整车产量要超过45万辆、区域规上工业产值突破860亿元的目标。他们会依托一汽-大众、解放、奇瑞等大企业来强链补链延链，把新能源和智能网联作为增长主阵地。 银幕上的飞驰照进了现实，青岛造的每一辆车都在朝着更远的方向驶去。从3月5日电影原版车在青岛即墨亮相开始，大家就能明白这个产业新城崛起的原因了。到2026年的时候，他们要保障15个重点项目开工建设来培育新生产力；而在更早的2018年5月投产到现在短短几年间就累计生产了163万辆整车；仅仅平均54秒就能下线一台车；还有就是累计产量达到了360万辆；还有860亿元的产值目标；23%的新能源占比；45万辆的年产量；以及AGV无人搬运车这些科技装备都在背后支撑着这一切。