随着冬季寒潮频发，长江下游地区跨江大桥的冰雪天气应对压力日益凸显。
12日上午，苏通大桥公司牵头组织"一路三方"联合单位，在桥区管理基地开展了一场高规格的除雪保畅技能竞赛。
参赛的18名技术骨干组成6个作业单元，在模拟暴雪预警场景下，先后完成除雪车核心部件拆装、推雪板精准操控等7个实战科目。
此次演练直指冬季交通保障的三大核心诉求：一是检验新型综合除雪车的作战效能，该设备可在零下15℃环境中实现30分钟快速部署；二是强化"路警企"协同机制，通过建立联合指挥模块，将应急响应时间压缩至行业标准的60%；三是完善极端天气作业规范，现场制定的"阶梯式除雪预案"已纳入长三角高速公路冬季保畅指南。
行业数据显示，作为国家干线公路G15的关键节点，苏通大桥年均遭遇冰雪天气达12.7天，2022年曾因冻雨导致8小时交通中断。
此次参演的第三代除雪装备配备热力融雪系统，除雪效率较传统设备提升40%，配合新研发的桥面温度智能监测网络，可实现对桥塔、缆索等关键部位的精准化处置。
江苏省交通综合执法局相关负责人表示，此次演练首次引入"双盲测试"机制，在不提前告知故障设置的情况下，仍实现平均故障排除时间9分28秒的优异成绩。
随着春运临近，这套应急体系将推广至沪苏通大桥等5个过江通道，预计可提升长三角城市群冬季路网通行能力15%以上。
冬季道路保畅工作看似平凡，实则关系到千万出行者的生命安全。
苏通大桥公司通过组织技能大比武，既是对现有队伍能力的一次全面检阅，也是为即将到来的冬季恶劣天气做的充分准备。
这种主动出击、未雨绸缪的做法，值得交通运输系统各单位借鉴。
唯有不断强化专业培训，完善应急机制，才能在极端天气面前筑起安全防线，确保人民群众的出行安全。