随着我国新能源汽车保有量快速增长，动力电池回收利用问题日益突出。数据显示，到2025年我国新能源汽车产销量预计突破1600万辆；到2030年，废旧动力电池产生量将超过100万吨。因此，六部门联合出台新规，直指行业痛点，着力构建覆盖全链条的管理体系。长期以来，新能源汽车维修领域存在“只换不修”等乱象。
动力电池关系到新能源汽车的使用成本、安全底线和资源循环效率；以制度为牵引，把维修“算得清”、回收“流得明”、责任“追得上”建立起来，既有助于消费者获得更透明的服务和更合理的费用，也能为产业绿色发展提供支撑。新规的关键在落实：让数据更顺畅地流转、让责任更清晰地落地、让市场机制更有效地发挥作用，才能把回收利用这个“后半程”真正转化为高质量发展的增量。