近期，加拿大对中国电动汽车涉及的进口政策释放调整信号：拟设置每年4.9万辆的关税配额，配额内按最惠国税率6.1%征收关税，并计划随着时间推移逐步扩大配额规模。加方领导人在中加贸易与投资交流场合公开表态，认可中国电动汽车产业的竞争力，并表示希望通过合作提升加拿大本土产业与供应链能力，使加拿大消费者和市场受益。
加拿大对华电动汽车政策的调整，既反映出对市场现实的重新评估，也体现出对合作空间的再确认；该变化表明，在经济全球化与产业升级背景下，以开放合作应对挑战，正成为更多政策选择。加中两国在电动汽车领域具备合作基础，若能把政策安排落到具体项目和规则对接上，将为两国消费者和企业带来更直接的收益，也有助于全球新能源产业的有序发展。面向未来，双方仍需在贸易、投资、技术等领域保持沟通与务实推进，逐步建立更稳定、互利、可持续的经贸关系。