2026年的春运大戏马上就要开场，上海作为全国的交通大动脉和人口大熔炉，交通部门早已忙活起来，力求给大家的出行搭把手。咱上海的指挥中心说，这次春运从2月2日一直要唱到3月13日，总共40天。 春节期间的免费通行政策依然给力，把时间定在2月15日到2月23日这9天里头，正好跟假期凑一块儿，这样大家不仅省钱，路也更顺当了。分析来看，这次春运节奏挺鲜明，客流扎堆的时候特别多。整个周期能掰成三段来看：2月2日到14日是前哨站，熬了13天；2月15日到23日是春节假期那几天；最后从2月24日一直到3月13日算是收尾，得撑18天。探亲的、上学的、打工的还有出去玩的人都挤在一块动起来了。 对了，高速路上车流量估计得冲到132万到137万辆次，比去年那个时候要涨3%到6%。省界道口那边大概有60万到62万辆次的车流往里头冲，涨幅给控在4%以内就行。看数据就知道，高速路承担了74%的省界过路费活儿，其中去江苏的方向特别猛，占了七成多，这也说明了长三角那边现在联系有多紧。 城里面的快速路也免不了要受罪，日均流量还能维持在280万到285万辆次之间，也就涨个2%。不过大家要留意个事儿，像2月13日这种回家大部队集中走的日子，出城的车一多，跟高速路连在一起的那几段快速路就容易堵。像中环线逸仙路立交到武宁路立交那段、延安高架北侧延西立交到虹渝高架那一段、还有南北高架东侧共和新路立交到联谊路段这些地方得特别当心。 再说说铁路和机场这些地方人多的关口附近的快速路压力也不小。针对这情况，咱们的交通管理部门早就拉响了警报，不光盯着路网看实时情况、发预警信息，还用可变信息板、导航软件还有媒体平台把路况和绕路的法子第一时间告诉大家。在那些容易堵的地方和重要的枢纽站头都会多派点人盯着，一旦出岔子立马就能去处理。他们还跟苏浙那边的兄弟省份联手搞协同保畅，一起把路网的抵抗力练得更硬。 2026年这场大考考的是超大城市的治堵本事。上海通过提前预判、精心安排和多方一起上的方式，使劲给大家打造一个平安、方便、暖和的出行环境。交通部门也提醒大家伙儿出门前多看看官方发布的路况信息，把行程规划好尽量错峰走。大家一块儿守规矩才能让春运路上平平安安顺顺利利。