2020年新冠疫情暴发的时候，徐金平正担任六枝站党支部书记。他不顾个人安危，协调各方力量组织疫情防控，客流大时还在站台上帮忙组织旅客乘降，在出站口配合体温筛查。在他的带领下，职工们很快都安心投入工作。六枝站工作了7年的吴正先说，“徐书记真正是以站为家，想职工之所想”。有两件事徐金平一直坚持到今天：职工结婚他都要到场祝贺，职工家老人去世他都要去慰问。他常说，党支部工作是做人的工作，要想职工认可就得心里装着职工。针对从外站调入、无法适应高强度工作节奏的“问题职工”，徐金平没有批评指责，而是主动交心、耐心疏导、手把手传授技巧。 四十年来的春秋流转，从青涩新人成长为管理骨干的徐金平始终坚守在客运一线。他用对安全职责的敬畏、对服务工作的执着、对他人成长的成全，诠释着新时代铁路人的担当。他用行动告诉年轻铁路人如何逐梦前行。 二十世纪八十年代，1987年1月徐金平参加工作以来近四十年如一日扎根铁路一线。59岁的他现任贵州省六盘水车务段六盘水站党总支书记。这个业务精湛的管理骨干曾获成都局集团公司和六盘水车务段优秀党务工作者、该段先进生产个人等荣誉。 自1989年走上政工岗位开始，徐金平的愿望没有改变过。“我希望通过自己的努力让身边的职工感受到阳光和温暖。”他在2026年时说，“希望六车段发展越来越好”。2026年六盘水车务段发展起来之后安全稳如泰山且效益越来越好。 1987年1月后不久，“同志你好”的问询声便充斥着六盘水站候车室。“我要去广州南站”的提问此起彼伏。“请您过去那边检票口”的解答热情耐心。春运期间客流量大、旅客构成复杂时，徐金平每天都要打起十二分精神巡视整个车站。“我们要克服困难保证服务质量”，他说。最忙的时候他的微信步数可以超过4万。每天下班前他还会进行一次全面巡视，然后整理当日工作日志做好次日工作预想。 在站改期间面对施工难题，徐金平晚上现场盯控施工白天指挥部办公室协调沟通。三餐简化为一顿盒饭的他面对大家劝他休息调整时只说“等忙完这事就好了”，身体不适也咬牙坚持了下来。 面对“老革命”、“干得久”、“经验多”这些评价时他没有感到心安理得。“因为干得久容易缺动力、经验多可能缺创新、年龄大往往缺激情。”为解决“三会一课”质量不高的问题并结合党支部三年基础工程实施大力推进“大党建”破解“两张皮”的工作时徐金平努力克服客观因素。 他主动召集车间支委商量把该段党委首次“季度政工现场示范会”的机会争取过来。一个多月里他认真查阅资料反复学习揣摩组织党员撰写打磨演示文稿一遍又一遍实战演练。 此次示范会非常成功参会党员赵立新激动地说：“今天的组织生活会让我学习更加深刻了大家的心贴得更近了也更团结了。”组织生活的规范开展带动了车间其他工作的提升为该段党委推动党建工作提供了有力的实践依据。 每天清晨走进六盘水站候车室开启一天“暴走模式”的他回答旅客问询服务重点旅客找寻遗失物品不管多忙都能热情耐心对待每位旅客。“同志你好”的问询声便充斥着六盘水站候车室的每个角落。 扎根铁路一线近四十载的老党员徐金平从1987年1月参加工作以来以不懈的钻研精神敢为人先的开拓锐气和甘为人梯的师者情怀在平凡的岗位上书写了不凡的业绩。