中国大奖赛的赛道简直就像老天开的一个玩笑。哈斯车队的贝尔曼首圈差点就要摔个大跟头，幸好他有惊无险地避了过去，最终还守住了第5名的位置。这位刚从第10位发车的车手，在第一个计时点就冲到了第7位，接着就跟哈贾尔开始死磕第6名。结果T13那个弯道一过，哈贾尔的赛车突然像脱缰野马一样打滑。贝尔曼眼疾手快往左边冲去避开车头，两人这才没撞上。这次事故让贝尔曼掉到了第14位，哈贾尔更是滑落到最后一名，但好在两人都保住了比赛的资格。赛后贝尔曼直言自己运气太好，“我真的很幸运能避开那辆车，还有站在这里继续比赛。说实话，那差点就是一场大车祸。” 谁能想到，这场原本充满惊险的比赛竟然成了贝尔曼翻盘的舞台。他只用了9圈就疯狂地超过了塞恩斯、维斯塔潘还有劳森，一口气回到了发车时的第10位。到了第10圈更是天降馅饼，安全车因为斯特罗尔退赛而出动。这下可把贝尔曼乐坏了，他赶紧跟着前面的梅奔和法拉利进站换上C2硬胎。重新上路后，他就像开挂一样先后超越了加斯利、霍肯伯格、林德布拉德和科拉平托，最终以第5名冲线。 现在的车队积分榜上，哈斯车队凭借17分排在第4位，只比卫冕冠军迈凯伦少了1分。这17分全部都是贝尔曼一个人贡献的，他现在排在车手榜第5位。“我完成了一些漂亮的超车动作，当时我比红牛和奥迪还快很多。”贝尔曼笑着说，“安全车出动的这个机会真是太好了，抵消了我第一圈的那点儿倒霉事。” 在赛道的另一端，哈贾尔的运气就没那么好了。他原本用软胎起步就有点勉强，结果打滑一停之后换硬胎打算长跑。没想到安全车在第10圈就出动了，他只好跟着前面的人又换了一次硬胎。可偏偏左前轮的换胎枪出了问题，这一下可亏大了。不过哈贾尔还是展现出了顽强的斗志，他从第17位一路追到第8名拿到了本赛季的首分。“这是我第一次跑这么多圈的比赛，”哈贾尔感叹道，“虽然赛车性能没什么提升，但至少我学到了很多东西。” 反观哈斯车队这边简直是喜出望外。虽然第一圈出了个大险，但随后的比赛完全是另一番景象。“安全车出动的时候对我来说真是太及时了，”贝尔曼说，“我基本上回到了比赛开始前的位置，后面的比赛速度也非常好。”至于那个换胎枪的问题，哈贾尔表示影响不大，“可能也就几秒钟的事儿吧。” 这场比赛给了哈斯车队极大的信心。虽然车队成绩仅排在第4位，但距离迈凯伦仅差1分。而贝尔曼在车手榜也冲到了第5位，紧追在梅奔和法拉利后面。这种逆袭的感觉让人热血沸腾。“我很高兴能在这里拿到积分，”贝尔曼说，“尤其是在经历了那样的波折之后。” 最后再看看那位倒霉的哈贾尔吧。虽然这次他只拿到了第8名的成绩，但好歹是个不错的起点。“虽然过程很艰难，”他笑着说，“但我觉得学到的东西比拿到名次更重要。”对于中国大奖赛这场充满戏剧性的比赛来说，所有人都有了属于自己的记忆。