今冬华北地区的第一场雪来了,大兴机场这边倒是挺稳。1月17日到18日冷空气来袭,把这轮降雪给送到了北京大兴国际机场。机场凌晨5点就开始飘起小雪,雪虽然不大,但下得挺长,跑道、滑行道和停机坪多少受了点影响。既然天气有点棘手,机场马上就把应急预案给启动了,各单位也都进入了作战状态。管理中心靠智慧指挥平台盯着情况,随时调整人力物力去干活。 光有组织还不够,现场干活还得靠装备。为了给飞机除冰,机场启用了13个专用机位,还把49辆除冰车和84辆除雪车都派上了。场道部门准备了2200吨除冰液和160吨融雪剂,不管雪怎么变都能及时清理,确保道面能飞。 除了地面扫雪除冰,航班怎么调度也是个难题。大兴机场把空管、航空公司都拉到了一起开会,根据天气走势来安排航班时间。到了1月18日早上7点03分,第一个起飞的CA8571航班准时走了,这就说明机场在雪天照样能运转。 数据显示到了当天10点,原本计划飞91架次的飞机已经除了71架的冰,实际飞了82架次,正常率还是挺高的。对于可能晚点的情况,他们用协同系统提前发预警让旅客改计划。 旅客服务这块也升级了。路滑的地方都铺了防滑垫,超过2000平的地儿都处理好了。大厅里暖气开着24小时恒温,商铺也备好了吃的用的。不光用喇叭广播、电子屏发消息,机场还搞了直播活动,看的人超50万。 老幼病残人士有专人一路陪着走,值机安检口还开了绿色通道。 这次能这么稳当,关键还是科技帮忙。道面监测系统能实时测摩擦系数给除冰提供数据;智能调度平台把特种车辆都管好了;机器人也出来帮忙指路问事儿。这些技术既高效又省人力。 这场雪保下来就看出来了,大兴机场在复杂天气下的本事不小。以后天气冷了还会继续练内功,给大家提供更安全、更舒服的出行体验。