在这个车市正经历大洗牌的关口，岚图汽车科技股份有限公司的掌门人卢放，最近接受了媒体的专访，给大伙儿好好聊了聊2025年以后行业的大势。他直截了当地说，国家政策一指挥棒挥下来，再加上市场自己也开始长心眼儿了，新能源汽车这块儿战场正在变天。以前那种光拼价格、搞恶性竞争的老路子没人走了，“价格战”变成了“价值战”，这就说明一个健康、可持续的行业新面貌就要来了。 既然大家都觉得日子不好过，那就得搞清楚到底哪里出了问题。以前大家只盯着那点车价看，但现在不一样了，拼的是谁家产业链更顺溜、谁的技术更带劲儿、谁家服务更贴心。怎么把这盘棋下活，把生态搞得有活力又健康，这道题大家必须得答好。 说到规矩，那是政策先带了头。2025年7月，国务院开了个专门的常务会议，专门定调要管管新能源汽车的竞争秩序。后面紧接着又有好几个部门出台了措施，就是为了纠偏那种“把钱都花出去了却赚不到利”的傻干行为。这些政策不光是理顺了资源怎么用，更是给企业换个赛道、升级转型添了一把火。 除了上面有人推着走，下面的市场也有了共识。现在大家最看重的就是安全这两个字。不管是宣传智能驾驶得规规矩矩的，还是动力电池安全标准变严了，都说明大家开始反思之前那种为了跑图儿啥都不顾的“加速度”发展模式。 这种转向好处可不少。一方面能提高整个行业的质量水平，把以前那些好东西守着别丢了；另一方面消费者也开窍了，把安全当成了买车子的首选条件。这下好了，企业为了赢回用户的心，也都不得不把安全当作核心卖点了。 咱们再看看人家岚图汽车是怎么做的。这事儿得坚持长期主义才是正道。他们通过自己动手搞全栈自研技术，加上产品系列不断升级，硬是把销量和品牌价值一起拉了上去。如今已经是第一个卖掉30万辆车的国企高端新能源品牌。能有这成绩全靠“以用户为中心”这根弦绷得紧，还有他们那股子敢创新的劲儿。 往后看前景也挺亮堂。岚图还会接着围着“用户至上”转圈圈，一边搞技术创新一边开拓市场。他们不光要给中国汽车工业做高质量的答卷，还要继续挖智能化、电动化这些新技术的潜力。在新时代的大背景下，他们决心要守住高质量发展这条底线，好让大伙儿过上更舒心的日子。