1989年2月11日这天，天色阴沉，台湾那边刚下过雨。林贤顺中校瞅准了这个机会，心里盘算着能贴着海面飞，好躲开雷达。那天他照常去机场巡逻，一看跑道边停着一架加满油的F-5E战机。他就想，原飞行员至少要五六分钟才到机场呢。他赶紧找到地勤，说这架飞机我飞，快点把跑道清出来。地勤一看是中校，哪敢多问？两分钟就把跑道收拾干净了。林贤顺一秒都没耽搁，发动战机冲了出去，只花了五分钟就飞到了台湾海峡上空。为了躲过台湾那边的雷达监视，他一直贴着海面低空飞行，硬是利用雷达盲区把追兵给甩开了。等原飞行员赶到跑道时，发现自己的飞机不见了，基地才反应过来出事了。他们赶紧调了12架战机带弹起飞去追林贤顺，还给飞行员下了死命令：只要林贤顺一过海峡中线，直接给我击落！不用请示！ 当时大陆这边早就接到了情报，高层立马派了4架战机出去接应林贤顺，顺便也拦住台湾那12架追兵。当时两岸都有不成文的规矩，就是不轻易越过海峡中线。可林贤顺刚过中线没多远，台湾那12架战机就追了上来。眼看他就要被击落了，大陆的4架战机直接挡在了台湾战机前面，摆开了一副拼命的架势。台湾那边一看这阵势知道没机会得手了，只能悻悻地下令让12架战机返航。不过林贤顺这边却出了点小状况，就在两岸战机对峙的时候，大陆沿海突然起了大雾。他不熟悉地形又联系不上接应的部队，燃油一点点耗尽了。他只能找了片开阔地弃机跳伞。 飞机坠毁在广东丰顺龙山中学的操场上，他落到了一片水田里没受什么重伤。等到他顺着浓烟找到学校时，值班老师一开始还把他当成来处理事故的解放军呢。后来有老师看出他的军服和解放军不一样才反应过来是起义的飞行员。那天正好是大年初六，老师按照当地习俗给他煮了碗热乎的汤面还请了医生来给他处理伤口。镇长听说后也马不停蹄赶了过来一点没怠慢。 广州军区副司令员连夜坐直升机赶来接他去广州。路上副司令员跟他说你知道吗？昨天台湾都下了击落令要不是我们及时派战机拦截你今天就见不到我们了！林贤顺听完后背都冒了冷汗原来自己是刚从鬼门关走了一遭。没过两天北京那边打来个找林贤顺的电话打电话的正是几年前先回来的黄植诚那时候黄植诚已经在北京军区任职了。两个同路人隔着电话聊了很久心里的滋味只有彼此懂。 从1984年到1988年再到1989年的这段时间里有很多像林贤顺这样的台湾飞行员他们放着优渥待遇不要冒着生命危险驾驶着战机飞回祖国怀抱。这些人顺着心里的家国情怀拼着命也要回到祖国为两岸统一走出了勇敢的一步这份对祖国的认同感永远值得我们记住。 这件事让两岸都感到震惊到现在说起来还是让人捏一把汗当年如果没有大陆那4架战机的拦截如果大陆沿海没起大雾如果林贤顺操作稍有失误那他很可能就回不来了。从1960年代到90年代先后有十几位台湾飞行员做出了同样的选择他们有的驾驶F-5E战机有的甚至坐着直升机从天而降他们的目标只有一个那就是回到大陆找寻自己的根看看祖国的大好河山。 林贤顺是土生土长的台湾苗栗人父母都是种地的农民祖上却是广东梅州的客家人。从小听父母讲家族南迁的故事他心里就埋下了一个念头要回大陆看看找找祖宗生活过的痕迹。那时候两岸关系紧张这个念头只能藏在心底连提都不能提。为了实现梦想他努力读书16岁就进入台湾军校后来又被保送进了台湾空军军官学校从小喜欢飞行的他训练从不敢偷懒同学都说没人能像他一样熬得住这份苦。 毕业后他被分到台东空军基地开始练飞战斗机后来又调到桃园空军基地当情报官认识了十七中队的黄植诚两个人因为工作往来多关系越来越近。他调回台东没多久就炸出了一个大新闻：黄植诚开着战机回大陆了！这事把国民党空军搅得人心惶惶当时的台湾防务负责人直接引咎辞职。林贤顺既惊讶又羡慕原来黄植诚早就偷偷做了准备自己还一直藏着念头不敢动。既然黄植诚能做到我为什么不行？从这之后他就偷偷收听大陆电台慢慢了解大陆的真实情况悄悄做着回家的准备。 国民党那边怕飞行员动心天天给他们灌黑大陆的鬼话那套说辞林贤顺半个字都听不进去。他的职位一路攀升1984年就当上了少校还被派去韩国汉城的空军大学进修。进修的时候他还专门开飞机飞过三八线看当年抗美援朝的战场。他翻着历史书里的上甘岭、清江川看着眼前的战场遗迹打心底佩服志愿军回大陆的念头也越来越强烈。 1988年是林贤顺人生的转折点他不光升了中校还当上了空军基地辅导员这个岗位说白了就是给新学员洗脑拼命妖魔化大陆让他们仇恨大陆。这种活儿林贤顺干得别提多难受了心里的回家念头一天比一天强烈他终于下定决心一定要找机会回去。 1989年2月11日这天阴天大陆晴天这种天气适合低空飞行迫降林贤顺看准了这个绝佳机会才发动了那架加满油的F-5E战机冲向祖国大陆的怀抱......