濮新高速把日兰高速牵在手里，菏泽在年底就能有一条新的大通路了。菏泽境内最长的高速交叉路口——10台沥青摊铺机，要在11月22日的夜里全部上道作业，把路面铺好。从9月15日开工，到11月30日深夜，短短68天内，这6台摊铺机硬生生把172万平方米的沥青给铺完了。为了把被疫情和洪水耽误的时间抢回来，工人们白天黑夜轮班干，给每辆运输车装上GPS温控系统。这样一来，路面温度就不会忽冷忽热了。更让大伙儿吃惊的是，除了这些硬功夫外，现场还用上了像乐高一样的技巧来盖桥。曹州互通那地界儿可是个特别复杂的“立交桥群”，13座桥像积木一样层层摞起来。为了让两条路在11月30日晚上顺利交接交通，项目部把整个施工图拆成了300多个节点。每一步干完就验收一次，确保零误差导入主线。在这个过程中，他们还得把2.2公里的老路“切”开再重新拼起来。不仅要下穿日兰高速，最低处还得把原有路面整体抬高7米。这难度堪比在钢丝上走钢丝呢。 工程进行得如火如荼时，附属工程也同步开始收尾。绿化、房建、交安、机电四大板块都按下了“快进键”。绿化方面已经把66.9公里的边坡全部铺上了三维网加草籽；房建那边的12座服务区和收费站宿舍楼都装修完了；食堂里能一次性容纳2000人吃饭；交安工程里的1800套LED轮廓标和420套防眩板也全都装好了；机电工程里的隧道智能照明系统还能根据车速自动开关灯光，节能30%。最后还得进行一次联调联试和应急演练，确保年底一次性通过交工验收。 01枢纽转序完成后，濮阳至新乡高速公路与日兰高速公路在曹州互通正式完成了连接。那天晚上大家熬到很晚才把最后一块交通标志牌安上位置。现场六条匝道灯光通明，车辆也都有序地分流着。这就意味着一期保通任务圆满完成了。 02曹州枢纽把复杂的交叉做成了艺术品。曹州互通既是濮新高速菏泽段的控制性工程，也是全线最复杂的一个“立交桥群”。为了让这两条高速在曹州能顺畅交汇并提前48小时完成交通转序工作项目团队采用了一种类似乐高积木拼装的方式来建设桥梁。他们把原本需要180天才能铺完的沥青层压缩到了90天内完成并且还将原本只有6台摊铺机增加到了10台同时进行作业使摊铺速度提高了30%。 03为了给年底通车争取到宝贵的时间窗口施工团队从9月15日启动至今仅仅用了68天就完成了172万平方米的铺筑任务在这期间他们实行了“白加黑”的轮班工作制为了让原材料能及时到位提前45天就把所有东西都备齐了 04路面全部铺完后绿化房建交安机电四大板块也同步进入了最后的收尾阶段其中绿化工作主要是防止水土流失而房建工程则主要是对服务区和收费站进行精装修同时在食堂里还能容纳2000人用餐交安工程主要是安装LED轮廓标和防眩板而机电工程主要是安装智能照明系统从而实现节能30%目前全线正在进行最后的联调联试和应急演练工作以确保年底能一次性通过交工验收工作顺利进行并最终实现菏泽境内最长的高速十字路口正式通车的目标