2026年春运的新花样,“弹性休闲”、“分段式过年”还有“反向过年”,这些新词儿今年可

咱们聊聊这趟2026年春运的新花样,“弹性休闲”、“分段式过年”还有“反向过年”,这些新词儿今年可火了。记者从民航局那打听了一圈,2026年的春运时段是从2月2日一直拉到3月13日,这期间民航一共把9439万人给送了出去,还飞了75.9万趟航班,旅客量和航班数都刷新了历史纪录。 咱们把数字细抠一下:这9439万人平均到每天就是236万人,比2025年春运那个时候涨了4.6%。航班数量更是平均每天跑1.9万架次,同比也多了2.7%。国内市场上,客流量大头还是往北京、上海、广州、成都这些大枢纽机场扎,大家回家或者出去玩的意愿都挺强。东北和海南那边也挺热闹,冬天想去冰雪地里玩的,或者去那边避寒的人也不少。 国外市场这块儿,“五小时飞行圈”里的泰国、韩国、新加坡这些地方来客量稳中有升;乌兹别克斯坦、卢森堡、荷兰这些地方增速更快。大家都觉得这回9天的长假特别给力,把大家原来非要赶在那几天回老家的“刚性返乡”心态给打破了。很多人选择弹性一点的玩法,要么分几天回家过,要么干脆反着方向走不回老家了。 咱们再看2月15日到23日这十天长假里的数据:全国民航在这几天一共运输了2205万人,平均下来每天有245万人坐飞机会家或旅行,比2025年同期多了7.7%。你看这涨幅多高?比春运整体的增长速度还多出了3.1个百分点呢。