在绍兴市越城区富盛镇的"空地一体"客货邮综合场站，一架搭载快递的无人机从皋埠起降点飞抵楼顶坪台，仅需12至15分钟的航程便完成了传统公路运输需要更长时间的配送任务。
这一场景的背后，是越城区对城乡物流体系的深层次变革。
当前，我国快递物流网络虽已覆盖城市主干道，但向乡村延伸的"最后一公里"问题仍然突出。
传统运输方式受地理条件、道路基础设施限制，难以实现高效、经济的末端配送。
村级物流网点配送量低、运营成本高、时效性难以保证，成为制约城乡物流均衡发展的关键瓶颈。
越城区正是在这一背景下，开始探索低空物流与客货邮业务的深度融合。
越城区的创新做法体现在三个方面。
其一，建立覆盖城乡的低空物流基础设施。
该区已获批12条低空物流航线，建成35个低空起降点，形成了"15分钟低空物流圈"，使无人机配送成为可持续、可复制的常态化运营模式。
其二，改造升级客货邮公交线路。
通过对原有公交车的功能升级，使其兼具客运和货运功能，在富盛镇已开通3条客货邮线路，实现定时定点的快递派送。
其三，完善村级物流网点布局。
将村里的小店、活动场所、庭院改造为物流综合服务点，让村民足不出村即可享受寄取快递服务。
这一融合模式的效果显著。
据统计，村级网点月均配送量从2200件增至4200件，实现了近一倍的增长。
无人机运输相比传统公路运输效率提升40%以上，急件、生鲜等高时效性物品能够保证当日达。
这些数据背后，是城乡物流体系逐步走向均衡和高效。
越城区"低空+客货邮"促进城乡融合发展的案例已被列入浙江省2025年低空经济主要应用场景及其典型案例名单，体现了这一实践的创新价值和示范意义。
从更深层的意义看，越城区的探索反映了低空经济与传统物流产业融合发展的新趋势。
低空物流不仅是技术进步的体现，更是优化资源配置、促进区域协调发展的重要手段。
通过无人机与客货邮的有机结合，既发挥了低空物流的时效优势，又充分利用了现有的公交、场站等基础设施，实现了投入产出的最优化。
这种"1+1>2"的融合效应，为其他地区提供了可借鉴的发展路径。
面向未来，越城区还需进一步优化航线网络，拓展低空物流的服务场景，推动低空经济与乡村振兴、产业升级的深度融合。
同时，在安全监管、技术标准、人才培养等方面也需要持续完善，确保低空物流产业的健康有序发展。
越城区的实践表明，科技创新与制度创新的有机结合是推动城乡融合发展的有效路径。
通过构建立体化、智能化的现代物流体系，不仅解决了农村物流"最后一公里"的难题，更探索出一条资源集约、效率优先的城乡协同发展新模式。
这一创新实践为全国推进乡村振兴战略提供了有益借鉴，展现出新时代城乡关系重构的无限可能。