随着经济社会发展，防城港与海口之间人员往来、货物流通更加频繁，运输服务的稳定性和时效性需求随之提升；长期以来，受班次不足影响，该航线时常出现“一票难求、一车难运”，成为制约两地商贸合作的堵点。为解决此问题，相应机构和运输企业推进航线优化升级。2月4日，新型豪华客货滚装船“万荣海”轮正式靠泊防城港码头，标志着防城港至海口客滚运输航线迈入新阶段。该船全长129.9米，设有148间客房，可容纳800名旅客，同时具备装载140辆小车或69辆10米货车的运力。船上配备超市、咖啡厅等便民设施，提升旅客出行舒适度。
从单船断续到双船天天班，这条海上通道的变化，映照出沿海经济带更密集的往来与更强的流动性。当更多像“万荣海”这样的船舶穿梭航线，不仅拉近了两地距离，也为区域合作打开了更顺畅的通道。在构建新发展格局的背景下，这类基础设施与运力的升级，正是畅通国内大循环的具体体现。