4月2日，搭载4名宇航员的阿尔忒弥斯2号飞船从肯尼迪航天中心升空，开启了人类时隔50余年的又一次载人绕月之旅。任务初期虽出现飞船厕所故障等意外情况，但宇航员仍按计划完成了既定科学目标，并首次近距离飞掠月球背面，记录到多起微流星体撞击月面的清晰画面。此次任务中，飞船共观测到5次较为明显的陨石撞击现象。科学家分析指出，月球缺乏大气层保护，长期暴露在太空尘埃和小天体撞击之下。数据显示，地球大气层每年可拦截约10万吨太空物质，而月球则需直接承受冲击，因而在表面形成大量陨石坑。这些观测为研究太阳系演化提供了新的参考证据。 与月球不同，地球厚厚的大气层能有效削弱大多数太空物质的影响。专家解释，小天体进入大气层后通常会因摩擦燃烧形成流星，只有极少数碎片能落到地面。因此，地球表面相对少见大范围陨石坑分布，而月球则更适合作为研究宇宙撞击过程的天然样本。 随着阿尔忒弥斯2号任务推进，全球载人登月计划也在加速。NASA计划于2028年实施阿尔忒弥斯4号任务，将首位女性和有色人种宇航员送往月球南极；中国也表示将在2030年前实现载人登月，并建设月球科研站基本型。专家提醒，未来月球基地选址需重点评估陨石撞击风险，预警与防护系统将成为关键环节。 在返回地球阶段，猎户座飞船以每秒11.2公里的速度穿越大气层，在承受约2700摄氏度高温后安全溅落在预定海域。此次任务不仅检验了新一代载人飞船的关键性能，也为后续深空探索积累了数据与经验。
从绕月飞行到高速再入，深空探索的每一步都在回答同一个问题：人类如何在更远的边界实现可持续的安全；月面撞击的闪光提醒我们，宏大的目标需要建立在扎实的风险识别与工程验证之上。把“不确定”变成“可管理”，将决定新一轮探月进程能走多稳、走多远。