小鹏汽车把第二代 VLA 送到了大众面前，这一模型不仅能进行脑内推理，还有多项新功能推出，比如小路 NGP 等。根据IT之家的消息，此次公开道路测试的 L4 级自动驾驶正加紧进行，而搭载了第二代 VLA 的 GX 车型已经可以在主驾无人、园区无图的环境下自主行驶。参考IT之家此前的报道，这个模型将于2025年11月发布，如今量产已经近在眼前。小鹏汽车自动驾驶产品高级总监@XP-Candice婷婷给大家分享了测试团队在工厂传回的 Robotaxi 实测视频。她还透露，第二代 VLA 的车型已经通过了第三方的场地测试，并获得了广州智能网联汽车道路测试许可。 为了让大家对这个先进技术有更直观的了解，IT之家专门进行了AI导读。小鹏汽车平台产品营销总监@XP-WiLiaM郑荣卿表示，搭载了第二代 VLA 的 GX 不仅能实现原地起步、自主行驶、靠边临停和接客再起步等操作，还能在复杂小路上平均接管里程提升13倍。值得一提的是，这个次公开道路测试中的 Robotaxi 是由何小鹏领导的团队研发而成。这个次公开道路测试不仅展示了小鹏汽车在自动驾驶领域的实力，也为其未来发展奠定了坚实基础。