1月10日下午2点半，一辆拉木屑的货车途经怀化高速中方收费站时出了事。司机没注意到前轮自燃冒出的黑烟，径直开进了收费口。当班的收费员闻到烟味后立马警觉，招呼同事一起来救火。大伙拿起站内常备的灭火器材，对准起火点猛喷了30秒，火势就被压下去了。现场看了看，原来是刹车片长时间摩擦烫得冒烟导致的。这车上的货易燃，要是没及时控制住火，后果不堪设想。 这事儿也让大家意识到，货车跑长途累着了制动系统，平时得勤检修才能少出岔子。最近这几年，因为运输量大、天气热、跑长途，自燃的事儿时有发生。统计显示，全国高速公路上每年处理这种火灾超过一千起，主要原因还是车没保养好、司机没警觉。这次中方收费站的表现，不光是收费员干活利索，更说明管理体系建得不错。 相关部门早就提醒过大家，开车前得先检查刹车、轮胎和油路，车上还得配灭火器和警示牌。运营单位也得再练练员工的应急反应，把监控预警做得更到位，不能光等着出了事再去救火。以后随着智能监控和救援网络的普及，这种突发状况的处置会更及时。 大家也得多长点心眼儿，形成“自己盯着点”的氛围。这30秒的扑救背后，是平时没少练和应急机制一直在运转的结果。中方收费站的这一招，不光是干好了本职工作，更是咱们整个交通安全网络管用的证明。在车越来越多的今天，只有人人都把安全放在心上，才能守住大家出门的平安底线。