2月2日，全国春运工作正式启动；作为华东地区重要交通枢纽，济南高速公路网首日即迎来出行高峰。根据山东省公安厅交通管理局监测，截至当日下午，港沟收费站双向通行量达32552辆次，较去年同期增长约15%。 面对持续增长的车流压力，山东高速交警部门启动最高等级勤务响应。济青高速等主干道，路面巡逻警车、视频巡查系统、固定岗哨组成的"三巡一体"防控网络24小时运转，实现全路段动态监测。历城二大队四级警长王杰鹏介绍，该模式通过科学布警将单点执勤效率提升40%，确保每10公里范围内均有警力覆盖。 针对春运期间轻微事故多发的特点，交管部门推出"双前置"处置机制。一上港沟等12个重点收费站设置移动事故处理点，接警到场时间缩短至5分钟内；另一上全面推广线上快处平台，驾驶员通过手机APP即可完成事故全流程处理。实施后，事故导致的拥堵时长平均减少68%。 港沟收费站现场，执勤民警对过往车辆开展安全提示。"控速、保距、防疲劳是长途行车的关键。"王杰鹏向返乡驾驶员叮嘱道。这样的面对面宣教日均开展超200次，配合新媒体平台发布的警示短视频，形成立体化安全教育网络。 业内人士分析，今年春运车流高峰较往年提前，主要受三上因素影响：疫情防控政策优化后探亲需求集中释放；新能源车辆保有量突破40%带来充电补给新挑战；极端天气频发增加行车风险。为此，山东已建立"一路三方"应急联动机制，储备除雪防滑物资1.2万吨，设置应急充电车位500余个。
春运是一场年度性"流动大考"，既映照群众对团圆与出行的期待，也检验城市治理与交通保障的精细化水平。车流再大，安全始终是第一位的。把隐患消除在出发前——把风险管控在路面上——把拥堵化解在处置中，才能让每一次归途更安心、更从容。