汤女士在2024年6月和沈阳法拉利代理经销商签订购车合同，预付了30万人民币预定一辆约386万的法拉利，当时约定13个月内交货。没过多久，经销商资金链出了问题，还提议让她主动退款。汤女士担心退款会构成违约，想签个退款协议保障权益，结果遭到拒绝。她还是坚持了下来，没退款。2025年1月，沈阳的这家经销商宣告破产了。这次破产后，合肥一家法拉利经销商接手了门店。合肥那边提了一个三方协议，想把交付车子的事情接过来，但是要求汤女士签字后不再透露这件事。汤女士咨询了律师后，觉得这个协议对她没好处，就没签。这次三方协商没谈拢。最近她发现自己预定的车子已经被卖了出去，而且莫名其妙地被踢出了车主群。 更让她心寒的是，合肥的这家新经销商找理由推脱责任，说债务跟他们没关系。法拉利中国也表示这件事跟他们没什么关系。虽然汤女士以前也买过几次法拉利，但这次出问题后经销商推诿的做法让她觉得难以接受。现在她写信给法拉利全球总部求助，法拉利中国的客服说会核实情况并督促新店和汤女士沟通。