问题——当前，外部环境不确定性增加，资源环境约束趋紧，产业链竞争加剧，海洋经济面临“稳增长”的短期压力和“调结构、提质量”的长期任务；部分领域出现“量增价减”现象，海洋化工业价格回落影响利润；海洋旅游快速恢复，但对产品供给、基础设施和安全保障提出更高要求；沿海地区产业分布不均衡、创新能力差异等结构性矛盾仍需解决。 原因——2025年海洋经济保持韧性，主要得益于三方面因素：一是能源与物流需求增长。海洋原油、天然气产量同比分别增长3.4%和17.0%，油气增储和技术进步提升了供给能力；海洋货运量、货物周转量分别增长5.1%和6.8%，航线网络拓展和港口服务能力提升共同发挥作用。二是产业升级与绿色转型推动新动能集聚。海洋工程装备制造业增加值增长10.2%，高端化、智能化趋势明显；海上风电新增并网容量同比增长超60%，“海上风电+”模式拓宽了应用场景。三是消费回暖与业态创新带动服务业发展。海洋旅游业增加值达16273亿元，同比增长5.9%，邮轮旅客量增长25.3%，文旅融合和多元化产品供给释放潜力；海洋水产品电商直播、快速配送等新渠道推动下，供给能力和市场触达效率同步提升。 影响——从结构看，海洋经济服务化、集约化趋势增强。第一、二、三产业增加值分别为4923亿元、41017亿元、64240亿元，占海洋生产总值比重为4.5%、37.2%、58.3%，第三产业继续发挥主导作用。从板块看，15个海洋产业增加值45814亿元、海洋科研教育7395亿元、海洋公共管理服务18123亿元，分别增长6.0%、5.9%和6.0%，显示产业体系与治理能力协同提升。上游对应的产业增加值15223亿元、下游相关产业23625亿元，分别增长5.6%和3.8%，表明产业链延伸仍有空间。总体来看，海洋经济占GDP比重升至7.9%，对稳增长、稳就业、稳预期的支撑作用更加直接，同时深入保障了能源安全、粮食安全（海洋渔业）和国际航运。 对策——推动高质量发展，需在创新、融合和安全上持续发力：一是加强科技创新，提升海洋产业核心竞争力，聚焦关键装备、深海探测、生物医药等领域，促进科研与产业需求对接。二是以绿色低碳引领升级，巩固船舶工业高端化优势，提升港口航运智能化水平，推动海洋工程降碳增效；优化化工等领域工艺布局，缓解“量增价减”波动。三是推动服务业融合发展，完善邮轮、滨海休闲、海洋运动等细分市场供给体系，提升交通、公共服务和应急保障能力。四是守住安全底线，统筹资源开发与生态保护，提升灾害预警、安全生产和生态修复能力。五是拓展水资源保障空间，推进海水淡化与综合利用，在沿海缺水城市、海岛和重点产业园区提升应用规模。目前海水淡化工程规模已超290万吨/日，需改进管网配套和价格机制。 前景——综合来看，我国海洋经济有望在“稳中求新”中持续释放潜力。全球航运与能源格局调整将推动港口航运、海工装备、油气开发等领域加速升级；海上风电、海洋生物医药、海水淡化等新兴产业将成为培育新质生产力的重要方向。随着沿海区域协同发展和海洋强国建设加快，海洋经济的产业链韧性、创新能力和绿色水平将增强。
海洋是高质量发展的战略要地。2025年，中国海洋经济总量突破11万亿元，新兴产业加速发展，绿色转型进行。这份成绩单既是过去积累的体现，也是未来发展的起点。向海图强不仅是经济命题，更是国家战略的重要布局。如何在保护生态的同时释放蓝色经济潜力，将是新发展阶段必须回答的时代课题。