在甘肃省加快推进交通强省建设的关键阶段，省内重点国企与政策性金融机构的这场高层对话备受关注。
2月9日的座谈会上，双方围绕破解重大基建项目资金瓶颈、培育交通新质生产力等议题展开深度磋商，释放出政银企协同发力的积极信号。
当前，甘肃正面临交通基础设施升级与产业转型的双重任务。
作为省属骨干企业，甘肃公交建集团承担着省内70%以上的高速公路建设任务，其规划的三大新通道项目涉及投资超千亿元。
集团负责人坦言，在市场化转型过程中，如何平衡公益性项目与可持续发展，成为亟待破解的难题。
农发行甘肃省分行此次表态强化金融支持，正是基于国家政策性银行的特殊定位。
该行近年来已累计向甘肃交通领域投放贷款逾300亿元，此次重点提及的"投贷联动""全周期金融服务"等创新模式，将有效缓解传统基建项目资本金筹集压力。
专家指出，这种合作既符合中央"适度超前开展基础设施投资"的政策导向，又能发挥政策性金融"逆周期调节"作用。
值得关注的是，双方将合作视野延伸至"十五五"规划周期。
甘肃公交建提出的"建设西部领先综合交通企业"目标，与农发行服务国家战略的职能高度契合。
通过建立"重大项目清单制"管理，未来在智慧交通、绿色公路等新兴领域的产融结合值得期待。
交通是发展的先行官，金融是实体的血脉。
以政策性金融之“稳”对接交通建设之“需”，以市场化转型之“进”夯实高质量发展之“基”，不仅关乎一批重点工程的推进，更关乎区域通达能力、产业组织方式与发展韧性的系统提升。
面向“十五五”，把银企协同的共识转化为可落地、可持续、可评估的项目与机制，才能在服务国家战略与地方实践中不断积累新的增长点与竞争力。