进入年末，江苏气温走势呈现“先升后降”的明显转折：一方面，近期回暖带动多地最高气温回升至10℃以上，给公众带来短暂的“暖意”；另一方面，跨年时段冷空气与降水过程叠加，降温幅度大、体感湿冷突出，成为元旦假期天气的主基调。
对生产生活与节日出行而言，这种快速切换值得高度关注。
从“问题”看，跨年期间江苏面临的核心气象矛盾是：气温先偏高后快速下滑，降水范围扩大，局部雨夹雪出现概率上升，湿冷效应显著。
根据预报，未来三天全省以晴到多云为主；31日夜间起，沿江以北地区将转为小雨，其中省西北部可能由小雨转为小雨夹雪。
2026年1月1日，淮北地区阴有小雨或小雨夹雪并逐渐停止转多云，其他地区阴有小到中雨。
与此同时，较强冷空气在1月1日前后持续影响全省，过程降温明显，预计48小时降温6至8℃，使得元旦假期最高气温重新回落到10℃以下。
从“原因”分析，这轮“年末回暖”与随后“跨年转冷”，反映了冬季大气环流阶段性调整的典型特征。
前期在偏南气流影响下，暖湿空气输送增强、云量相对较少，有利于白天气温回升；而随着冷空气南下，冷暖空气交汇带来降水，叠加风力增强与地表热量快速散失，气温会在短时间内回落。
尤其在气温接近0℃上下波动时，降水相态更易出现雨雪转换，形成雨夹雪或湿雪，对道路安全影响更为直接。
从“影响”看，此次过程的风险点主要集中在三方面：其一，体感湿冷加重。
降水与降温叠加会放大寒冷感受，即便气温数字未到极端低值，公众仍可能出现“更冷”的直观体验。
以南京为例，1月1日至2日最高气温预计仅6℃左右，湿冷或成为不少市民对新年天气的“第一印象”。
其二，交通出行压力增大。
沿江以北及西北部出现雨夹雪后，桥梁、匝道、背阴路段易出现道路湿滑、局地薄冰等情况，给假期自驾出行、城市通勤与高速运行带来不确定性。
其三，对农业与设施管理提出更高要求。
温度起伏可能影响设施农业保温与用能安排，降水叠加降温也可能对露地越冬作物、养殖场防风防寒提出更细致的管理需求。
从“对策”角度，建议相关部门与公众提前做好针对性准备。
城市运行方面，应结合降水与降温窗口期，加强道路巡查与除冰防滑物资预置，对重点路段、跨江桥梁及交通枢纽加密提示与引导；能源保供方面，应关注节日期间居民用电用气增长，做好调峰准备与应急抢修力量部署；公共服务方面，可视雨雪影响适时优化公交与城际客运组织，强化安全告知。
公众层面，应根据气象预报及时增添衣物，优先采取防风防雨的外层装备；自驾出行应放慢车速、拉大车距，避开清晨与夜间低温时段，尤其注意雨夹雪可能带来的“隐性打滑”。
对室内外活动安排，可提前设置备选方案，避免因降水与低温叠加影响体验与安全。
从“前景”判断看，江苏全年总体极端天气并不突出，但季节特征呈现更强的持续性与阶段性波动。
一方面，数据显示南京等地今年夏季时间偏长，反映出暖季延长的趋势性信号；另一方面，冬季冷空气过程仍具突发性与叠加效应，容易在节假日、出行高峰期间放大影响。
随着气候背景变化与城市化效应叠加，未来需要更精细的短临预报、更高效的风险沟通与更完备的应急联动，以提升城市在“温度快速切换”情境下的韧性水平。
年末的温暖与新年的湿冷形成鲜明对比，这种气候的快速转变既反映了冬季气象系统的复杂多变，也提醒我们在应对气候变化时需要更加科学理性的态度。
江苏作为经济发达地区，气象服务的精准度和及时性直接关系到社会运行效率和人民生命财产安全。
面对日益频繁的极端天气风险，建立更加完善的预警机制和应急响应体系已成为当务之急。
唯有将气象科学与防灾减灾工作深度融合，才能更好地保护人民群众，推动社会经济的平稳运行。