2月25日这天，中联重科在马鞍山搞了个大事儿，现场举行了智能高机2026年开门红的发车仪式。那场面叫一个热闹，带着全球订单的车全被装扮得漂漂亮亮，准备开赴海内外市场。这不仅仅是为了热闹一下搞个开工仪式，更是向大家宣告：中联重科要把装备实力拿出来，好好履行自己的责任，给全球基础设施建设和工程施工保驾护航。 既然要开门红，肯定得有硬实力撑腰。虽然2025年行业整体压力不小，但中联重科靠国内结构优化和海外市场深耕，还是让业绩增长了一大截。特别是把工业车辆这块儿并进来之后，叉车和智能物流装备在渠道和产品上的配合更加默契了。现在咱们公司手里握着涵盖剪叉式、直臂式这些七大类100多款产品的全谱系矩阵，作业高度从4米一直到82米都能搞定，成了全球型谱最全的主机厂商之一。 为了打好这一仗，咱们的核心技术也没落下。电动化、智能化还有高米段产品的创新都在持续推进。前阵子那台82米的直臂式高机顺利进入了欧洲市场，更是把咱们在高米段的竞争优势给巩固住了。在智能化方面，智能安全头盔、坑洞预警系统这些高科技产品都已经用上了。特别是用5G远程诊断和NFC设备授权管理这套组合拳，把设备、人员和管理这几个方面串在一起协同防护。 为了服务全球客户，咱们在供应链上下了很大功夫。10万多种备件资源都整合到了全球备件商城里，依托220多个服务备件仓库网络，国内核心区域能做到24小时送达，海外重点市场48小时就能响应。这些积淀起来的家底，就是我们这次开门红的底气。 2026年算是个行业大洗牌的一年。中联重科智能高机这次拿出来的就是一个清晰的目标：要把“稳定健康增长”作为核心目标。接下来咱们会持续提升产品竞争力和服务响应能力，努力把市场信任变成对客户需求的精准回应和价值实现。 在海外市场这块儿，咱们在匈牙利的工厂马上就要投产了。等到欧洲匈牙利工厂和马鞍山工厂都稳定运行起来后，覆盖全球的生产网络也就成型了。海外供应链布局也取得了实质性突破，供应商跟着我们一起出海打破了地域壁垒。这样一来全球交付的保障也就更牢靠了。 这个新征程刚刚开始，咱们会继续锚定目标，在国际市场上稳步拓展空间。不仅要在全球客户面前展现实力，还要为他们创造更具价值的高空作业解决方案。通过产品创新和服务升级的协同推进，中联重科智能高机会一直给全球工程建设提供安全高效的解决方案。