2024年1月27日，一场大雪降临十堰城区。就在30分钟之内，鄂西北运营公司的巡检团队利用5G+AI技术，精准上报了5座隧道和12座特大桥的积雪情况。铲冰除雪的队伍迅速就位，没有一辆车因为大雪而被滞留在高速公路上。这是今年春运中发生的一幕，也是“和畅”二字的生动诠释。 在这个春节假期里，湖北交投鄂西北运营公司用先进的科技手段给这场“春运和声”增添了新的色彩。他们将5G和AI技术装进货车道巡检车里，通过毫米波雷达识别雪情、无人机巢巡查等手段，把原来的人海战术变成了云端指挥。这样一来，车流和人流之间相互礼让，物理阻断被数字孪生提前疏通。 要知道，在581公里的冰封战线上运行着一张会呼吸的生命线。这条线路由麻安高速谷竹段、呼北高速十房·郧十段、福银高速十漫段、十天高速十白段、郧巫高速鲍溢段这六条动脉组成。它们把十堰、襄阳和神农架串成了一条“鄂西走廊”，也把湖北最崎岖的地貌和最密集的人流纳入了同一张运营版图。 负责管理这片区域的公司本部只有8部1室1中心，但却要管理5个巡检办、28个匝道收费站、5个集中监控点和5个隧道监控点。他们覆盖了十堰4县1市40余个乡镇。这里的桥隧比高达50%，意味着每开出50米就可能遇到一座桥或一条隧道。复杂的地质条件、高寒大风还有暗冰团雾让“安全”二字变得尤为重要。 正是这支平均年龄不到30岁、大专以上占比98%的年轻队伍用24小时三班倒的方式把事故率压到了最低。这个春节7天里，全网没有发生一起死亡事故。在荣誉墙背后，是他们日复一日的“隐形守护”。凌晨三点时他们蹲在湿滑路面打补丁；暴风雪封山时他们把仅有的两辆救援车开成“移动暖炉”；漫天炮竹味里他们守着监控屏只为让返乡大巴顺利驶出鄂西。 他们就是湖北交投鄂西北运营公司的887位年轻员工。他们把“安全”写进了每一条隧道的深处，也把“和谐”谱写成了春运中最美的音符。