宋Ultra DM-i这车就在工信部那边报上去了，这回准备跟唐DM-i那个大块头正面刚一刚。大家伙儿都知道是用了DM-i混动技术，可这是头一回给咱搞上了激光雷达这种高阶玩意，摆明了就是要卷一下空间和智能这两大块。 你看这外观，“龙颜”3.0设计语言走起，封闭格栅加上贯穿式LED灯带，看着就像电动车那样低风阻。最亮眼的还得是车顶顶上那个激光雷达，要想体验高阶辅助驾驶，那你就得加钱选这个包。前脸中央那个小篆“宋”字徽标，辨识度特别高。 侧面溜背加上立体腰线，再加上半隐藏式门把手和多辐轮毂，视觉重心压得很低。这轴距有2840毫米，直接对着唐DM-i去了，二排和三排的空间那是相当宽裕。 动力方面还是那老三样：1.5L自然吸气发动机、电机还有磷酸铁锂电池。发动机最大功率74千瓦，电机175千瓦，开起来平顺又省油。至于续航得等官宣，不过照着同平台的车来看，WLTC工况下跑个400公里以上没啥问题。 空间布局是2+2+2的六座设计，第二排是带扶手和前后移动功能的航空座椅；第三排能5/5翻折放倒变成一个纯平的储物舱。坐满了人也照样不挤。 智能方面装上了DiPilot 300（也就是“天神之眼B”），选了激光雷达以后功能就全了：高速、高架、城市快速路都能打灯自动变道；低速的时候能自己识别路沿和障碍物；死胡同也能一把掉头，这玩意儿太实用了。 说到价格猜想嘛。参考一下宋Plus DM-i的行情，如果激光雷达只是高配专属的话，入门版估计还得是15到18万元之间。要是全系都标配了激光雷达，那门槛就有可能下探到18万元以内了。不管咋说吧，“大六座+激光雷达”这组合在手，宋Ultra DM-i在同级混动SUV里又多了一张王炸。