（问题） 在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下，跨国车企的产能布局与工厂分工正在调整。最新统计显示，宝马集团2025年（含BMW、MINI及劳斯莱斯）全球总产量为2456561辆，同比下降2.3%。其中，BMW品牌产量为2171700辆，MINI为279476辆，劳斯莱斯为5385辆。总量小幅回落的同时，工厂之间的差异更加明显：部分基地实现增长并承担更多主力车型生产，个别工厂则出现明显下滑，产能结构变化的信号更为清晰。
在全球汽车产业深度变革中，宝马的产能版图折射出传统车企转型的压力与取舍；当“油电切换”不再是选择题而是必答题，如何在短期波动与长期投入之间找到平衡，将成为跨国车企共同面对的课题。正如慕尼黑工厂预生产线上的电动i3所提示的，真正的变革不只发生在展台，更在一条条被重新规划与校准的生产线上逐步成形。