深中通道的深圳侧接线完工了,把东莞去深圳的路给弄通了,去得更快。

深中通道的深圳侧接线完工了,把东莞去深圳的路给弄通了,去得更快。东莞到深圳,现在多了一条“快车道”。关键部分合龙后,这条藏在地面下面的大通道正式打通了,给以后铺路面做好了准备。 整个主干道桥都通了,广深高速也不那么拥堵了。现在货车不用再绕路了,物流效率大概能提高20%。把货车在地下通过了鹤洲互通和鹤洲收费站广场后,就没有什么影响货运的障碍了。 这条路就在深圳市宝安区,从机荷高速黄鹤收费站开始一直到深中通道东人工岛结束。双向八车道,限速100公里/小时。设计速度非常快, 沿江高速、深中通道、机荷高速还有宝安国际机场都在这里交汇,形成一个连接珠江东西岸的重要通道。 这条高速公路预计在2024年与深中通道一起开通。到时候从东莞出发去深圳机场、前海自贸区还有宝安中心区,就可以走这条全程没有红绿灯的快捷路了。开过去只要30分钟左右。 打通了这条高速公路以后,珠江两岸交通会更方便。大湾区的人流、物流、资金流都会更活跃起来。到时候不管你是坐飞机、出差还是开车出去玩儿,都能省下不少时间。 这个藏在水底和高架之间的“隐形大道”,正在改变粤港澳大湾区的时空格局呢。