小米汽车决定在2027年的时候正式进军欧洲市场，他们给自己定了个目标，要把SU7和YU7这两款车在法国、荷兰、德国还有波兰这四个国家同时上市。为了达成这个目标，他们已经悄悄展开了一系列准备工作。最近几个月，很多欧洲的街道上都能看到贴着小米Logo的测试车，大家都在讨论这些车子在干什么。小米那边至少有六辆SU7的原型车已经在法国、波兰还有荷兰进行公开路测了。比如有一辆编号是006的测试车就出现在了法国的超市充电站里，编号003的车在波兰被拍到过，002和005这两辆挂着德国车牌的车也在阿姆斯特丹街头露过面。而且他们还在德国看到了高性能的YU7 GT，这款车后轮加宽了，用了双电机来强化动力，显然是针对欧洲消费者对性能的偏爱而设计的。 最重要的是这些测试车都装了真值验证设备，小米的研发团队正在针对欧洲狭窄的街道和环岛这些复杂路况来微调智能辅助驾驶系统。现在技术层面的基础工程验证已经完成了，为了2027年正式开售扫清了障碍。 除了技术上的准备外，小米还在考虑怎么更好地进入欧洲市场。他们正在跟全球第四大车企Stellantis谈合作的事情。Stellantis在欧洲工厂的利用率只有45%，给小米留出了不少空间。如果合作成功的话，不仅能降低运输成本和终端售价，还能利用Stellantis已经建立起来的销售网络。比如说Stellantis跟零跑汽车就有过合作，零跑车型现在已经入驻了Stellantis在欧洲超过750家销售网点。如果小米也能达成类似的协议，销售网络就能一下子铺开。这样一来法国、荷兰、德国这些Stellantis优势市场就成了小米汽车优先登陆的地方。所以估计到时候SU7和YU7肯定是在这四个国家同时开售。这就是小米汽车2027年欧洲首航的计划。