创新!姚桥厂储运车间的铁路装车线上藏着个“袖珍铁轨锁”，别看它个子不大，力气可不小。这是个国家实用新型专利授权的宝贝，专门用来锁千吨重的运煤列车。姚桥厂储运车间主任王德款说起这段往事，那叫一个焦虑。那会儿传统道夹板材质太软，根本扛不住每天三次的千吨压力，很容易磨损变形。结果传感器收不到信号，称重直接失灵。“精煤发运出去却无法称重，这可怎么办？” 本来检修人员打算换个新道夹板，结果一去现场傻眼了。螺丝孔已经严重移位、不对齐了。想单独换夹板已经不可能了，除非把一对铁轨全换新的，这代价太大。于是姚桥厂机电车间技术员张衍军带领团队迎难而上，一场技改攻关悄悄展开。 “道夹板不扛压，咱们就用高强度钢板！”“单个部件顶不住，就用组合结构来分担！”他们一次次摸索、试验和改进，终于设计出了这个“刚柔并济”的装置。它由立式夹板、防滑块和压板定位块三大部件组成立体矩阵。防滑块卡在铁轨底部定位孔上防止位移；压板定位块牢牢抱住在基础预埋件上；立式夹板紧贴铁轨腰部给侧向支撑。 整个装置结构简单却异常牢固可靠。每当火车驶过，这3个部分抱团作战形成一道防线，牢牢锁住铁轨。张衍军说：“这装置解决了大问题！” 拿到国家专利的同时也守护了每一趟运煤列车的“称重公平”，这给了大家一个启示：只要肯动脑、肯动手，就能创造出奇迹！