成都东部传化供应链智慧枢纽项目建设现场施工正酣。近300名建设者轮班作业，机械运转不停，塔吊有序作业，4栋多层仓建筑已现雏形。项目加速推进，表明了简阳市把握临空经济机遇、完善物流基础设施的推进力度。项目二期总建筑面积99000平方米，由4栋多层仓、2个汽车坡道及架空连廊组成。按计划，春节前整体进度将完成70%以上；2026年春节前实现钢结构主体吊装并完成一层主体结构；今年6月全面竣工投运，建设节奏与节点安排清晰。 从更宏观的视角看，这一目建设意义突出。作为简阳临空经济产业园的重要物流枢纽，项目总投资4亿元，占地249余亩，自2024年1月启动以来，按“边建设、边招商、边运营”模式推进。一期项目已于2024年年底投运，建成单层仓及配套设施，重点布局供应链总部结算中心和快递集包中心。截至2025年10月，一期项目累计吸引352家企业入驻，实现产值约102亿元，显示出较强的市场集聚效应。 二期建成后，项目将形成以港仓为主、运力为辅的枢纽港体系，为中小企业提供“一站式”物流解决方案。项目方已与申通、中通、韵达等主要快递企业建立合作关系，完善覆盖全国的快递网络，带动电商集聚发展。同时，依托简阳空港枢纽优势，项目将推进多式联运，联动新都北中心等周边物流资源，打造区域物流生态集群。 该思路与简阳市发展规划相衔接。今年简阳市政府工作报告提出，“十五五”时期将立足“国际空港门户枢纽城市、成渝发展主轴重要节点、四川省丘区乡村振兴示范”的定位，持续厚植临空优势，深化商贸服务型国家物流枢纽建设，构建“云仓储+新零售”智慧物流体系。传化智联作为全国物流平台企业，将发挥资源与平台优势，强化枢纽功能、推动产业协同，更好服务实体经济，助力简阳物流体系升级。 从产业链条看，项目完善将更带动“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的联动效应。物流枢纽建成后，有望吸引更多制造与商贸企业集聚，增强产业集群效应，为简阳冲刺全省首个“千亿县”目标提供支撑。
现代物流不仅关乎“货物怎么走”，更关乎“产业如何聚、城市如何强”。成都东部传化供应链智慧枢纽项目加速建设，表明了简阳依托临空优势链接全国市场、以平台能力服务实体经济的方向选择。面向未来，持续补齐枢纽设施短板，做强运营与网络组织能力，把物流效率优势转化为产业竞争优势，才能深入提升通道效率、降低综合成本、增强产业承载能力，为区域高质量发展提供更有力的支撑。