比亚迪集团日前宣布在商业诋毁诉讼中胜诉。
法院经审理认定，抖音账号"大秦军陕团"的运营者姚某强通过发布虚假测试视频，编造并传播关于方程豹汽车的不实信息，对比亚迪及方程豹品牌的商业信誉与商品声誉造成损害，构成商业诋毁行为，判决其向比亚迪赔偿201万元。
这一判决结果在汽车行业引发广泛关注，被业界视为对网络不当言论的有力制约。
事件源于2023年12月方程豹豹5车型上市期间。
姚某强通过其社交媒体账号发布了一段测试视频，声称以正常驾驶方式对豹5进行油耗测试，得出百公里油耗18升的结论。
这一数据在网络上引发热议，也使其获得了"姚十八"的网络昵称。
然而，该测试结果与同类车型的实际表现存在明显偏差，引起了比亚迪的重视。
经警方调查取证，比亚迪调取了涉事车辆的完整行驶数据。
数据显示，测试当日存在大量异常驾驶行为，与正常驾驶方式的说法相悖。
具体而言，测试过程中车辆在高速行驶中多次超速，其中3个时段车速超过180公里每小时，6个时段超过170公里每小时。
此外，120至140公里每小时和140至160公里每小时的行驶区间占比分别超过37%和46%，超160公里每小时的区间占比也超过4%。
这些数据充分说明测试条件与声称的"正常驾驶"存在本质区别。
进一步调查还发现，测试中车辆空调被调至最高温度，行驶过程中还开启了车窗，这些操作均会显著增加油耗。
同时，网友发现姚某强同期担任某车企沙漠学院院长，存在利益关联。
此外，其因交通违法已在内蒙古、陕西等多地被交警处罚，累计扣分超过12分，这进一步反映出其驾驶行为的问题所在。
面对这一无端抹黑，比亚迪采取了理性而坚决的应对策略。
一方面，公司通过法律途径维护品牌合法权益。
2024年5月，比亚迪正式对姚某强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万元。
另一方面，比亚迪与方程豹品牌坚守产品与市场，不为造谣事件所扰。
方程豹豹5在诸多不实指控中逆势增长，最终斩获2025年12月硬派越野销量冠军，并获得2025年度硬派越野销量冠军，销量表现保持稳健增长态势。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，公司始终接受媒体的正常批评与监督，但对编造虚假信息、恶意造谣诋毁的黑公关、黑媒体，绝不容忍，必将一追到底。
这一表态反映出企业在维护自身权益上的坚定立场。
值得注意的是，比亚迪公关部相关负责人指出，姚某强侵权案并非孤立事件，而是比亚迪长期遭受网络侵权的一个缩影。
据行业不完全统计，作为新能源汽车领域的头部企业，比亚迪近年来一直是汽车行业网络"黑公关""黑媒体"的主要攻击目标。
这反映出当前汽车行业网络舆论生态存在的突出问题。
业内人士分析认为，比亚迪此次胜诉具有重要的行业意义。
这不仅是对自身品牌合法权益的有力捍卫，更是对汽车行业黑公关乱象的一次重拳回击。
通过司法判决，为整个行业清晰划定了"言论有边界、造谣需担责"的法律红线，有助于规范网络舆论秩序，保护消费者的知情权和企业的合法权益。
法治的价值，在于让规则看得见、让边界更清晰。
围绕产品的讨论越热，越需要以事实与证据为基础；表达越自由，越需要对社会后果负责。
此次判决提醒各方：监督可以更严格，但不能以虚构替代求证；竞争可以更激烈，但不能以抹黑取代创新。
唯有让“真实可验证、失信必追责”成为共识，市场才能在充分竞争中实现更高质量的发展。