就在3月4日这天，奥迪的CEO格诺特·德尔纳终于松口了，把Concept C这款电动跑车量产的日期给定下来了——把这事儿的准备时间限定在了两年内。在这车上，大家能看到一个久违的操作习惯——把那些讨厌的大屏都给去掉，重新回归物理按键。内饰里会用更好的材料来弥补最近让人不太满意的地方。看看这造型，居然有87%的元素是实打实要保留在最终车型上的。车身那银灰色的哑光质感看着就很高级，线条也做得挺流畅。 前脸这块儿跟以前的燃油车差别挺大，没了进气格栅，靠贯穿式灯带和中间的四环车标撑场面。大灯用的是多段式LED光源，一亮起来那叫一个带感。车侧面看着很低矮，配上大尺寸轮毂，显得特别有运动范儿。尾部跟车头形成了呼应，贯穿尾灯加上下面的黑色扩散器，摆明了是要走性能路线。 既然是双座跑车，肯定得有点不一样的东西。它搭载了一个能折叠的Targa软顶，这种车顶目前就只有这一款样式，硬顶的版本暂时还没排上号。动力方面，这车子是基于大众集团的PPE Sport平台造的，跟保时捷的电动718算是同门兄弟。它用的是后置单电机布局，最高能跑到145公里每小时。现在双电机的版本也在紧锣密鼓地开发着呢。 最后看看市场前景。格诺特·德尔纳觉得这新车销量能到五位数，但也不指望它变成爆款赚钱机器。虽然算不上大热门，但品牌心里还是有底的。