给大家唠唠2025年2月的全国乘用车市场吧。这月的零售数据不太好看，总共有103.4万辆卖出去，跟去年比，掉了25.4%。跟上个月比呢，更惨，环比下降33.1%。再看前两个月的累计量，一共是257.8万辆，同比跌了18.9%。之所以这么跌，主要是因为过年的因素。历年2月的波动都挺大的，比如2019年跌19%，2020年直接腰斩跌79%，2021年倒是猛涨了373%。不过这回算是历史低点了。 自主品牌这次也不太顺利，零售量只有63万辆，同比掉了30%，环比也掉了29%，份额也变成了61.2%，比去年少了4.3个百分点。好在新能源车和出口方面还不错，像吉利、长安、长城这些传统车企在转型上做得挺好。 合资品牌那边更不用说了，主流品牌只卖了27万辆，同比跌19%，环比更是狂泻43%。不过德系和日系倒是占了便宜，德系份额是18.2%，涨了1.2个点；日系是12.1%，涨了1.5个点。美系也小幅上涨了一点。 新能源车也很遭罪，2月才卖46.4万辆，同比下降32%。前两个月加起来也才106.0万辆，同比跌25.7%。普通燃油车虽然也跌了19%，但好在出口表现亮眼。2月出口的车有55.5万辆（包括整车和CKD），同比大涨56%。新能源车在里面占了48.5%，比去年多了15个点；自主品牌出口更是冲到了47.8万辆，增长52%。合资和豪华品牌也跟着沾光，出口量有7.7万辆，增长85%。 总结一下这个2月的市场确实挺难的。未来怎么走？我们还得接着看。